КПП Getrag 260 на ЗМЗ 405\406

Про установку данной КПП.

Был взят блок двигателя ЗМЗ(брал свой блок когда делал капиталку). Выточена болванка имитирующая коленвал для центровки КПП относительно двигателя. После вымеряв все размеры отрезано лишнее от картера КПП там и там. Отцентрировав прихватили точечно и отправлено для обварки.

Установка
После того как сварено два колокола КПП становится болт он…
Нюансы:
Заднюю траверсу варим по месту кому как удобно-КПП короче чем Волговская и задние подушки не попадают в линию крепления волго траверсы. Разумно использовать родную с небольшими сварко-болгарко работами.Я не использовал так как продал свою с КПП, франкенштейн сварен по месту. Пашке спасибо!
Сцепление остается Волговское кроме выжимного-он не подойдет! По нему в следующей записи подробней.
Кардан взят с БМВ подобранный примерно по длинне-благо у БМВ вариантом карданов миллион и они еще сдвигаются по длине 3-4 см по середине на шлицах, на фото видно там где стрелка контр гайка. На зад часть кардана выточена проставка под фланец редуктора и приварена к кардану, фото не делал-там просто. Подвесной намного дальше вышел чем волговский-в кузове два отверствия прикручен подвесной к квадрат трубе и к кузову-временно или постоянно как всегда)))
Рабочий сцепления меняем на БМВшный-трубки вальцуем под другой штуцер-наш не подойдет шаг другой, и он получается теперь слева!
После всего этого в салоне режем кузов что бы вывести кулису-фото в сл БЖ.
Датчика скорости у этих кпп нету, поэтому в моем варианте возьму от редуктора заднего-там у вольвы датчик скорости стоит.

Впечетления
Плюсы-четкая в работе включается любая передача когда хочешь и какая хочешь, даже задняя двигаясь вперед включается))).
-кулиса отдельно от КПП и ее можна перенести хоть в багажник-в сл БЖ покажу все будет понятнее.
Минусы-попалась КПП которая была давно снята и не мог ее проверить до покупки, подвывает на 5-й, но не так как моя выла на всех, да и дырка в салоне пока еще-поэтому очень шумно.

Далі буде…