Помпа в паре с вентилятором

После сборки системы охлаждения с електропомпой и краном (www.drive2.ru/l/496560892654125607/) ломал голову как это дело все подключить так как кучу кнопок не хотелось да и заметил такую тему что вентилятор перестал выключатся при выкл зажигания-было ли это раньше так не помню. Поэтому помпу не подключал так и ездил.
На выходных заело меня сидеть в машине и ждать пока она остынет и выкл вентилятор полез проверять проводку.
Схема там простая и ничего найти мне не удалось.Напомню что стоит один вентилятор двух скоростной от Форда и первую скорость вкл Микас. И при этом пока работает вентилятор при выкл зажигании горит чек и слышна работа Микаса-или не Микаса-что то жужит может РХХ.Суть не в том.
Завел прогрел и когда вкл вентилятор заглушил и пошел смотреть с тестером сколько же он будет маслать, усадит ли акум… Через секунд 40-50 он выключился и все потухло. Повторные проверки показали что так и есть.
О том что микас так делает ни где инфы я не нашел-может такая прошивка-заливал 580-ю после капиталки.

Подключил я эту кухню так- При вкл вентилятора включается помпа и работает в паре и когда глушиш мотор при работающем-помпа цыркулирует а вентиль охлаждает. После нескольких проверок с температуры 93-94 градуса мотор остывает до 83-86 градусов(Зависило от температуры на улице).
Думаю так в жару будет меньше застой гарячей ОЖ в моторе.

Кран подключил на кнопку стеклоподьемника.Фото нету там только провода ппровода…