Видалив екологію 😞, замінив магнітолу

Продовжую фіксити Пижу. Трохи ремонтів та оновлень за останній час.

1. Вкрай замучила детонація та тупизна машини. На холодну наче все ок, але після прогріву починали "стукати пальці" особливо під навантаженням, під горку. Плюс ватна динаміка. Заїхав на діагностику. Викрутили верхню лямбду і навіть без ендоскопа було видно, що каталізатору капець. Тупо розвалився на шматки всередині. Було прийняте важке рішення вирізати екологію... Видалення каталізатора, комплект прокладок, емулятор лямбда, вварення стронгера. Все разом стало 4000 грн. Залишки старого ката віддали у пакеті. 

• 

  
  

  

  
  За пару днів було знайдено місцевого "автобізнесмена" який приїхав, оцінив на місці кат вагою в 700 грам та розрахувався. Озвучена сума була 1000 грн. Загалом вирізка екології вийшла в 3000 грн. Також через декілька днів було замінено фланець вихлопної труби (той що з колектора йде) травило там. Бо затягувало вихлопні гази в салон при відчинених вікнах. По факту зараз все одно трохи тягне в салон як опустити вікна.

Що по результату? Динаміка змінилась сильно. Підхоплює значно краще, їде бодро, не душиться. Ніби інша машина. По розходу палива поки нічого не помітив, але попередньо +- такий самий і залишився. Звук трохи змінився на більш "спортивний", але не більше того. Єдине ще не до кінця зрозумів, але все одно здається трохи тягне вихопними газами в салон якщо вікна опустити. Хоча ніде не має вже травити, хз... Буду спостерігати. Доречі при заведеному двигуні якщо стати біля вихлопної - важкого запаху немає, що дивує.  

2. Там же на СТО було проведено заміну термозахисту бензобака. Мій згнив вщент.

Деякі кажуть що і без нього їздять, але щось я очкую - бак пластиковий все ж. Каталожний номер Citroen/Peugeot 1537 80. Новий 1900 грн. Знайшов на розбірці за 300 грн.

Стан ненабагато краще за мій. Але вже як є. Адже рідкість колосальна, весь ОЛХ перерив за пару тижнів поки знайшов. 

3. Замінив штатну магнітолу на звичайну 1DIN магнітолу CYCLONE MP-1063 з блютузом та флешкою.

В принципі за свої гроші непоганий варіант. Для штатних динаміків та без претензій на аудіофільство нормік. Є певні недоліки, але буду миритись з ними - це дешевий китаєць. Підключення за допомогою звичайних ISO конекторів. Але прийшлось трохи погратись. Після підключення все працює, тільки не зберігаються налаштування. Тому треба було перекинути місцями провода у фішці.

На фото показано які. На кольори не звертайте уваги вони можуть бути різними. Головне розташування проводів. Також проблемою стало те, щоб витягнути пін з фішки. Конструктивно там 2 усика по бокам. Тому щоб легко дістати пін з такого типу фішки беремо шило та по бокам піна засовуємо шило вглиб фішки та прижимаємо усики. Після цього все легко дістається. Також для підключення штатної антени необхідно придбати перехідник такого типу як на фото. Загалом все працює, я задоволений.

Поки це все. В найближчих планах заїхати на діагностику/ремонт рейки, провести ТО (фільтра, олива).