Что под локерами, часть 2

В продолжение первой части www.drive2.ru/l/573444243226362207/

Дальше распишу то, что я сделал сегодня, а в начале отвечу на вопросы в комментариях к первой части.

Я понял, что большинство смотрит фото, но не читает текст. Поэтому повторяю (об этом я писал):
— да, надо варить
— да, надо очищать всю ржу
— да, надо грунтовать и красить
Но у меня сейчас нет такой возможности. То, что я делаю, временная мера — нужно дотянуть до весны. Нужно защитить пороги от воды из под арок.
Про саморезы: они вручены в гнилой металл, который проваливается под металлической щеткой. Там спасать нечего, нужно было заделать дыру.
Если вы считаете, что лучше ездить так как было, это ваше мнение, я с ним не согласен. Я думаю, что жирный слой пушсала в холодное время защитит оставшийся металл от влаги и не даст воде заливать порог.

Итак, сегодня снял задний правый локер. Чудо не произошло, там то же самое. Металл между аркой и порогом сгнил. На что обратил внимание — гниль только там, где порог, сразу над границей порога металл живой. Может это совпадение, и до этого уровня была песочница, а может и гнило с двух сторон.

Фото добавлю после текста, чтобы сначала прочитали, а потом смотрели. Комментарии (любые) приветствуются. По итогам вчерашних комментариев сделал выводы. У меня ещё две передние арки, так что прошу высказываться.

Кроме области напротив порога состояние арки лучше, чем левой. В этот раз решил обойтись без Цинкаря, посмотрел это видео:

Также по совету leonese (спасибо!) вместо латки наклеил ткань (на эпоксидку, верю в нее) и пропитал ее пушсалом. Перед этим несколько раз обмазывал края отверстий пушсалом и грел феном чтобы потекло внутрь. Места с коррозией по арке зачистил болгаркой с щеткой. Без Цинкаря.
Далее все обезжирил уайт-спиритом и нанес пушсало.

Через отверстие сделал фото того, что внутри порогов. Там есть ржавчина, но пока поверхностная. Сухо и гнили не видно. Хочется верить, что наружу вылезет не скоро.

Ещё предстоит увидеть передние арки, это на следующие выходные.

В целом, я рад, что забрался под локеры, хуже было бы если бы я тешил себя иллюзиями, что там все в порядке.

Ничего страшного там нет, не самое лучшее состояние, но и не катастрофа. Вечно ездить на ней не планирую, по возможности капитально отремонтирую. В конце весны посмотрю, что изменилось и напишу отчёт.

Всем ни гвоздя ни жезла. Вот теперь и фото: