ДХО дальний в "пол накала". Посоветуйте, если есть опыт

Друзья одноклубники!

Прикупил себе такой контроллер ДХО. Зачем объяснять не стоит, очень нужная и практичная вещь. Насчет качества не уверен, но брал то, что есть.

Принцип работы: ДХО включаются через 10 секунд после включения АСС и отключаются при подаче "+" от габаритов или ближнего света, и при подаче "-" от ручника. При прекращении подачи "+"/"-" снова загораются. Т.е. если ручник не включен, то ВСЕГДА горят или габариты или ближний или ДХО.

Покупал не здесь, но контроллер такой же. Я купил в магазине, торгующем семенами, мне так было удобнее с оплатой и доставкой.

С установкой, с теоретической точки зрения, все ясно:
— красный к ACC через предохранитель 15А
— черный на массу
— желто-зеленый (управление отключением по "+") к ближнему свету или габаритам (что более практично? посоветуйте)
— синий к "-" от ручника
— зеленые на дальний свет

Почти весь монтаж в блоке предохранителей под капотом. Но вот где и что найти, чтобы меньше проводов тянуть и меньше вмешиваться в штатную проводку?
Я так думаю:
— красный запитаю на отрезке провода по пути к магнитоле (или есть АСС в блоке предохранителей под капотом?)
— массу найду на крыле
— желто-зеленый, на реле ближнего света или предохранителе габаритов
— синий: где лучше врезаться? можно под центральной консолью, но может есть вариант получше? или в жгутах под порогом, или перед приборной панелью?
— зеленый: реле включения дальнего света

Итого, осталось выяснить к каким контактам реле ближнего и дальнего подключать, очевидно, на выход подачи питания. Согласно схеме (на скриншоте ниже, источник) нужно брать центральные контакты. Верить? Или лучше прозвонить тестером (его нет, но найти не трудно)?

Еще встречал записи, что "-" берут с датчика уровня тормозной жидкости через диод. Это под капотом, близко, но мне не понятна схема. Почему там появляется минус при остановке/стоянке/поднятом ручнике? Может кто подскажет?

И еще вопрос: как лучше протянуть провод из салона ("-" от ручника) в подкапотное пространство.
Здесь наш коллега сверлил отверстие, неужели нет никаких технологических отверстий?

Всем спасибо кто дочитал и заранее спасибо за советы. Хотел написать пару строк, а получилась статья, поэтому свои вопросы выделил жирным шрифтом.
Уверен, что и сам разберусь, стоит только начать, но лучше послушать дельные советы тех, кто уже прошел по этому пути.

Всем ровных дорог!