Аккумулятор, который достался с авто, подводил уже несколько раз когда я ковырялся в проводке. То освещение салона горит, то магнитола работает, и через несколько часов таких работ не мог запустить двигатель. Помогали пусковые провода. Но это было ещё осенью, до минусовых температур. Аккумулятор продан 5 апреля 2015 года. Изготовлен ? На фото цифры, вписанные в гарантийный талон как "дата изготовления".
Почти 6 лет, пенсия. Конечно я понимал, что напрашивается замена аккумулятора, но никто не подгонял и я не спешил.
Вчера…
Машина простояла два дня на улице, температура опустилась до -8 и я снова не смог завестись. А на следующей неделе морозы ниже -20.
Снял аккумулятор, отнес домой, полчаса погонял зарядкой на балконе и снова поставил на машину. Все ОК, завелась без проблем. Но менять так менять.
Сегодня заехал в первый попавшийся магазин и купил первый попавшийся аккумулятор, который порекомендовали.
Сам аккумулятор не фотографировал, в инете полно информации.
Цена: 2700 грн (7200 руб). Да, богатая страна, можем себе позволить такие цены :-(
За старый предлагали 200 грн, но я его решил оставить. Не совсем он и мертвый, может ещё послужит. Или сдам в другом месте, подороже.
Ещё один приятный момент: на авто стоит сигнализация StarLine A93, по инструкции с автозапуском, но после покупки я так и не разобрался как ей пользоваться. Пару раз попробовал, не получилось, и я забросил эту идею… Решил, что лучше заехать к установщикам чтобы те протестировали и научили, но как обычно, некогда было. Короче, ребята, которые торгуют аккумуляторами (читай, помогают водителям решить проблему с неисправными аккумуляторами) занимаются продажей и установкой сигнализаций и специализируются на StarLine. За 5 минут проверили, показали и научили как пользоваться автозапуском. Ребята, огромное вам спасибо (и приятного аппетита, добровольную благодарность в виде магарыча никто не отменял).
На улице -11, дороги мокрые. Машина после 50 км пробега по городу на фото. Соль можно соскребать и добавлять в борщ.
Пару дней назад:
Пробег:
Всем ровных дорог.
Дополнено через 7 месяцев (01.08.2021):
Старый аккумулятор простоял в холодном гараже всю зиму, потом всю весну и пол лета. Хоть я и приобрел зарядное устройство, но не было времени и желания погонять аккумулятор.
Отвёз его к брату, там же его зарядили и восстановили.
Теперь мой старый аккумулятор продолжает служить на ВАЗ 2112. Нареканий нет. Посмотрим, что он скажет зимой.