За 15 месяцев владения авто, наконец-то, добрался до передних арок.
После ужаса задних арок был готов к худшему, но по факту все оказалось в очень хорошем состоянии. Есть единичные очаги коррозии, но поверхностные и не критичные.
С каждой стороны выгреб по горке земли и листьев.
Конечно же, заделал знаменитое технологическое отверстие в левой арке под жгут проводов.
Все зачистил от ржавчины и обработал пушсалом. Зачищал без фанатизма, на грязи и ржавчине пушсало лучше держится. В антикоррозийных свойствах пушсала не сомневаюсь, в следующей записи расскажу о своем опыте обработки задних арок.
Заменил саморезы крепления брызговиков, старые практически, сгнили.
Снимал декоративные накладки на крыльях — под ними все живое, коррозии нет нигде.
Теперь можно ездить до следующей осени и не переживать за состояние арок.
Всем ровных дорог.