На днях при замене масла обнаружили несколько капель ОЖ под машиной со стороны помпы. При визуальном осмотре все патрубки сухие и без повреждений помпа тоже в порядке (Двигатель был прогрет до рабочей температуры). Если ничего не нашли значит все в порядке замена масла прошла удачно и машина вернулась на дорогу. Но вот не задача буквально через день под машиной была обнаружена лужа, и как вы думаете где? Да это была помпа. Все решено заказана новая помпа ждём выходных и меняем. По мимо этого в двигателе появился какой-то неприятный шелест. Помпа пришла, вперед к другу в гараж закуплен антифриз и вода пора менять. Отвернув четыре болта на шкиве и скинув с него ремень из под вала помпы полилась ож все помпе точно хана обрадовались мы. Но когда сняли и саму помпу увиденное повергло нас в шок.
Как ее не заклинило. Как не оборвало шкив
Отойдя от шока и очистив посадочное место от герметика новая помпа встала на свое положенное место как там и стояла.
Машина теперь снова в строю
P.S. огромное спасибо Deadwinner