КПП TOUR VS BORA

В общем случился со мной казус.Моя вина-не досмотрел. Срезало сальник полуоси и вытекло масло.Коробку под замену. Ну в общем искал подходящие варианты, поскольку покупка б\у, то оно б\у в любом случае лотерея.Были предложения за 800 долларов с пробегом в 11000, за 400 с неизвестным пробегом.за 350 тоже с такой же ситуацией.Ну так как 800 баксов это два по 400, то и было принято решение купить за 400. была куплена КПП от дизельной якобы Октавии, но оказалось, по буквам, коробка от Боры на 110 сил. Правда и говорили, что КПП снята непосредственно с машины вчера, смешно, конечно, но не стал спорить.Там вал весь ржавый был.На машине, где коробка стояла, а машина ездила, такого не было бы.Даже в сравнении с моей коробкой. Поставили, поменяли масло и я поехал. И тут-то я почувствовал, что что-то не так.Не, все красиво, машина едет, коробка не воет.(на от момент не выла), но что-то не то…Как потом оказалось, главная пара одинаковая, а вот 2,3,4,5 передачи отличаются от родной КПП.Получается, что 2,3,4 передачи длиннее, чем были, а 5 наоборот короче.Соответственно разгонять ее можно интереснее, крутится прикольнее, ставили с товарищем с такими же переделками, но с родной КПП, то на 2-й передачи до 4 тыщ я уезжаю быстрее. Но вот максималка уменьшилась значительно. Раньше без проблем ездил 200-2100 км\ч, сейчас с 130 до 160 весело набирает, а дальше вялее и максималка до 200 не доходит.Ну то такое, по случаю купил за 250 баксов у знакомого коробку от такого мотора как у меня, но фольциковскую.Мож к весне просто поменяю 5-ю передачу.