Неисправный климат

Пришла осень и первый дождь! 

Пора включить обдув лобового стекла, но тут меня ждала неприятность! 

Поток воздух печки не менялся, какие бы я кнопки не нажимал!

Взяв салфетки из бардачка начал протирать запотевшее стекло (это я не делаю никогда, потому что потом приходится долго бороться с разводами на стекле). 

Приехавши домой полез на просторы интернета копаться в чем же может быть причина! 

Накопал только 2 рарианта:

• Окисления на розьемах
• Не работают сервомашинки. 

Так как машина не гнилая и по кузову и ЛКП вся родная и в достойном состоянии как для 31 летнего авто. 

Сразу решил смотреть сервомашинки! 

Разобрал пол торпеды чтобы до них добраться. И да они находятся в глубине центральной консоли за магнитолой. Но чтобы их снять или добраться до разъёмов надо изрядно потрудиться.

В итоге имея доступ я подал на сервомашинки отдельное питание. И Ооооо чудо всё задвигалось, обе машинки рабочие! Но раз уже я до них докопался, решил провести им ревизию. Почистил, помазал! 

Но тут же возник вопрос🤔

Если машинки рабочие, тогда провода? 

Прозвонил тестером, всё в порядке! 

И тут я понял что есть ещё одна причина о которой никто не говорит! 

И причина в самом 

Занялся поиском! Но не хотелось за половину денег мира покупать блок управления климатом. 

От С4 100 найти идеально рабочий оказалась проблема! В 90% случаев (как и у моего) не работает часть экрана! 

И тут я наткнулся на объявление о продаже блока БКК от ауди А4 В5! 

Ценник демократичен для пробы, их много, экранчики рабочие у всех которые я встречал в обьявах! 

Блок был заказан и установлен!

И чудо свершилось! 

Всё заслонки начали реагировать на нажатия кнопок! 

Эдинственное что этот красный цвет подсветки немного раздражает. 

Блоки кардинально отличаются начинкой, но не функционалом и внешним видом! 

У 100 С4 (как видно на фото) подсветка лампочная, у А4 В5 уже светодиодная. Да и сама микросхема за 4 года развития электроники чутка убавила в весе и габаритах!

Фишки нового блока даже немного удевили! 

Кондиционер работает или нет, не знаю. Он старого образца и надо менять на другой от А6 С4 который под 134 фреон.

Теперь есть время неспешно но искать родной БКК в хорошем сохране!