Вибрация при разгоне, хруст и хеппи энд

После покупки авто сразу доделал всю ходовую, ничего толком не беспокоило, но вот со временем начал похрустывать ШРУС при вывороте вправо, по ощущениям - внутренний.
Со временем к симптомам добавилась странная вибрация по трассе при нажатии на педаль газа(как когда колёса кривые)

По-своему это даже радовало меня, т.к. учитывая тот факт, что в CR-V RD1 стоит доисторический 4-ст. АКПП, замена внутренней гранаты вполне могла ещё сильнее снизить пинки при переключении(они не особо сказать что бы есть, но нет-нет да пнётся, то есть, то пропадают). Но ладно, не суть...

Поехал на диагностику пару дней назад, простучали - всё окей, но ШРУСы, при чём оба(левый и правый внутренние) - хрустят дай боже. Однако из салона не так сильно чувствовалось...
Заказал, приехали, сегодня меняем:

Точнее меняет Денис, а я стою придерживаю суппорт.

Процедура не особо сложная, но сам бы я такое делать не рискнул.

В общем, заменили оба, порядок. Выезжаю.

Вибрация ушла полностью, как и хруст при вывороте. В принципе, едем дальше, на зиму ещё раз сделаю развал и буду балдеть. Ну, либо продам её, т.к. в планах по-тихоньку зреет Civic 5D :))