#45. Генератор вийшов із чату

Вчора раптово генератор сказав па-па...

Вранці раптвово загорілась лампочка акумулятора на панелі... Так доїхали до роботи...

Ввечорі заовдимо авто - лампочка горить... Й на магнітолі показує 11.8 вольта...

Ну робити нічого - шо дому 10 км, дотягнемо на акумуляторі а там будемо дивитись...

Приїхавши додому почались пошуки винуватця...

Запобіжники цілі, проводка ціла... Висновок - реле-регулятор напруги (так звана шоколадка) сказав пока...

Чому саме регулятор напруги - бо коли робив компресор кондиціонера тоді ставали цей регулятор дивились щітки - вони нормальні були..

Оскільки мій механік далеко - до нього точно на акумі би не дотягнув...почались пошуки куди б поїхати поближче...знайшов й вранці поїхав до них.

А враховуючи тривогу повітряну - й транспортний колапс...ще той квест...

По ітогу 1 км шляху проїхав хвилин за 20 майже..вирвався із тянучки й ще десь біля 1 км їхав із швидкість 50 км/год намагаючись не нагрудати машину.. а далі - й акумулятор майже покинув чат... - загорілись майже всі лампочки  на приборці, приборка почала квакати й швидкість машини - не більше 3 км/годину...

В такому режимі я проїхав ще десь 1 км та дотягнув такі до сто.

Напруга на клемаз акумулятора 6 вольт😱

Зняли генератор...

Висновок - шоколадка під заміну, два підшипника, колектор...

3.5 години очікування й машину віддали .

І о радість - все чудово, все працює. Напруга стала 14 вольт в системі (ще тиждень назад 13.4-13.6 була.