Система выхлопа, замена

Данный пост выкладывал ранее в блоге-но решил перенести его в БЖ (также как и другие посты с блога).
Так как пришла ночь выхлопной системе, возникла острая необходимость покупать новую. Прогнила в районе выпускного коллектора и отвалилась-рев был сумасшедший когда ехал менять:) Кроме того она уже была варена-переварена, внедрены инородные куски труб разного диаметра, про глушитель вообще молчу-он был похож на слоеный сухой торт, слои ржавчины пластами отпадали когда поковырял его немного отверткой. К сожалению фото старой системы выхлопа нету-не думал что они понадобятся, да и заботы были совсем другие.
На "Сландо" еще тогда, была найдена нужная мне система. Продавец утверждал что она без 50 км абсолютно новая, якобы сняли с донора, хотя мало вероятно, так как производитель-Polmostrow. Сколько мне она обошлась честно говоря не помню, что-то около 800 грн.+доставка, а то и меньше.
Докупил прокладку выпускного коллектора и все необходимые крепления в интернет-магазине, там же была куплена гофра для подавления детонации дизельного двигателя (вот правда с диаметром гофры немного не угадал-пришлось человеку над ней немного поколдовать).

Начался процесс установки, и как оказалось одна из частей системы выхлопа мне не пригодилась, в последствии была продана.

В процессе замены прокладки выпускного коллектора было выявлено отсутствие одной гайки шпильки, которая оказалась не такой простой, шаг резьбы хитро-сделанный:)
В конечном итоге выхлоп был удачно установлен, весь процесс занял почти целый день, но результат не мог не радовать-дизель теперь звучал по-другому, теперь он шептал. Так как одной резинки не хватило-временно прикрутил трубу проволокой в районе навесного подшипника-позже все было сделано как надо+сальник хвостовика коробки тоже был заменен (данные фото делал около 3 лет назад).

По сей день выхлоп работает без нареканий.