Умер сальник помпы (начало.)

Всему приходит свое время-в моем случае сальник помпы приказал умереть… Естественно что расходник, который прослужил мне с начала покупки авто достаточно долго (неизвестно сколько он выполнял свою функцию ранее)но время неумолимо, и он дал о себе знать. Думаю что он прослужил гораздо дольше своего предназначения и срока службы, побив многие рекорды:)

Относительно недавно начал замечать течь масла, которое по большей части лилось на генератор! -думал проблема с патрубком, обнаружил как-то небольшую трещинку-даже подрезал его немного, думая что проблема решиться-но не тут-то было.

Так как сальника под рукой не было-решил снять шкив и посмотреть в чем-же дело.

После снятия вычистил вал и пространство посадки самого сальника-решил поэкспериментировать-посадил его на герметик. Поначалу вроди норма-НО после поездки на расстояние где-то 50 км оказалось что моя попытка решить проблему с помощью герметика оказалась четной.

В ближайшее время буду его менять на новый-о чем в продолжении.