Блэнда на хэтчбек МК1 (начало)

Давно хотел что-то придумать с блэндой на свой хэтч МК1. Оригинальных видел единицы-всего 4-ех видов, включая блэнду МК3.
1) Первая из увиденных блэнд, гордо носила модель Форда SIERRA, при этом номерной знак крепился на бампер.

2) Второй была блэнда, которая больше походила на ребристый кусок пластика прикрывающий место между фонарями, при этом подсветка номерного знака оставалась на прежнем месте.

3) Третьей увиденной блэндой на SIERRA хэтчбэк была блэнда изготовлена под фонари версии Гиа, с горизонтальными полосками вдоль всего основания, как и сами фонари.

Данный экземпляр версии Гиа полагаю найти не реально, поэтому выбор пал на блэнду МК3 для дальнейшей доработки.
Особняком стоит блэнда, принадлежащая Mercur XR4TI, которые выпускались для американского рынка. (если я ошибаюсь-исправьте меня.)

P.S. Размеры блэнды SIERRA хэтчбэк МК3: длинна — 64,3 см
высота — 14, 5 см ( Может кому пригодиться)

В связи с конструктивным изменением фонарей, (частично их формой и расстояниями между крепежными болтами) Сиерре МК3 достались фонари последней модификации, которые стали длиннее фонарей МК1. Соответственно и блэнда МК1 короче блэнды МК3. Самыми красивыми фонарями МК3 считаю Smoke, к слову о фонарях МК3.
По случаю была куплена блэнда с хэтча МК3 для дальнейшей адаптации под МК1. Кстати пластик, из которого она изготовлена-очень ломкий, практически без эластичных свойств. Поэтому при попытке ее распилить ровно пополам-она лопнула. Но это не проблема, все равно она потом будет шкуриться, выводиться и краситься.

Замерил расстояние от правого фонаря к левому, измерил необходимый кусок недостающего пластика, который методом заклепок соединил две части разломанной блэнды.

Начало положено-теперь остается ее выровнять, зачистить, загрунтовать и выкрасить. Финал завершения работ и полученный результат изложу в следующем посту.