Дефект фарбування переднього бамперу

Через три тижні після нанесення фарби проявився дуже неприємний дефект. 

Прийшов в гараж покрутити гайки з колегою по клубу на його зетці. Відкрив гараж - дивлюсь якась волосина на бампері. Дай, думаю, заберу, а то неприємно дивитись. Підходжу, а там це 

Оце жесть. Настрій впав так, що капець. Почав роздивлятись, знайшов ще два місця, де відбувся розрив ЛФП. Але не сфоткав чомусь.

На іншій стороні, в цьому самому місці що на фото - теж щось відбувалось, але ще не розірвало. Відчувалось, що там якась пустота під покриттям.

Подзвонив менеджеру, розповів про проблему. Спочатку попросили фото, порадились там самі у себе. Потім попросили приїхати на машині і показати, не знімаючи бампер. Так і зробив після вихідних. 

Коли я приїхав мене зустріли маляри разом з менеджером і ми всі роздивлялись і вигадували чому це могло статись. Маляри розповідали що вони додавали достатньо пластифікатору, щоб уникнути цього, але не допомогло. 

Мені запропонували зробити по гарантії (ну майже, я оплатив матеріал) і пообіцяли до пʼятниці перефарбувати.

Я припаркував машину в безмечному місці на території і почав демонтувати бампер. Це моя з ними домовленність, що я сам все знімаю та ставлю. Вони тільки фарбують. І це прекрасно, бо таким чином мені не зламають ніякі кріплення. 

Подзвонили в пʼятницю та сказали, що роботу можна приймати в суботу. 

Поійхав туди, оглянув бампер - все ідеально. Накинув на частину кріплень і заїхав в цех, щоб мені відполірували ліве крило. Бо мені там залишили сліди невідомого походження ще під час нарощування куточків бамперу епоксидною смолою. 

Буду сподіватись, що такого більше не станеться. Маляри сказали, що вони радились з якимись технологами і дещо змінили в підході. Подивимось.