Пройшли поріг у 200 тис.
Політ відмінний, все працює так само. Чому? Та тому, що ми не чекаємо, поки що щось зламається, а міняємо все трохи раніше, ніж воно може вийти з ладу.
Заздалегідь замовив зачасті й розхідники. Сьогодні все одержав... розпакував.
Ось я і вирішив, що з огляду на вік і пробіг, варто трохи раніше, ніж треба, поміняти свічки.
У комплекті до них встановити ще й нові високовольтні дроти.
Ну і щоб умовно закрити свічково-високовольтне питання, вирішив так само замінити високовольтну котушку запалювання /добре, що вона в мене одна/.
Все працює на сьогодні чудово. Але я впевнений, що від заміни гірше не буде, а має стати лише краще. Свічки були вже неодноразово планово замінені /за пробігом/, заміну проводив у офіціалів, та встановлював оригінальні свічки. Цього разу вирішив сильно заморочуватися і встановити ті ж свічки, тільки без логотипу "ауді/вольксваген".
Ну і влучивши "круглу" дату, точніше пробіг, до робіт по заміні додасться ще моторне масло і всі 4 фільтри.
Ведем щоденник далі...
Згодом звіти по встановленню всього цього ))