Volvo V40 (1G) ()

Дальный путь

Я їжджу на Volvo XC90 (1G), Skoda Octavia Mk2, Mercedes-Benz A-class (W168)
Одеса, Україна

Всегда мечтал отправиться в путешествие на машине. Вот и одна мечта осуществилась, правда не по доброй воле. Ещё когда снова началась все эта фигня с днрлнр я понял что нало продавать машину и валить за бугор. Взял на работе выходной, думал помою, все поменяю и выставлю на продажу. Но после всего того что мы с ней прошли, буду восстанавливать и ездить дальше. Вы все знаете что сейчас происходит на Украине. Вот и пришлось в срочном порядке уехать с семьёй. А по скольку времени на сборы не было, то и никакую подготовку машина не прошла и вещей толком не взяли, хотя было забито все свободное пространство в салоне и весь багажник. Спасибо жене, подарила набор инструментов и хороший компрессор, что очень пригодилось в дороге.

Мы жили в Одессе и маршрута изначально никакого не было. Только была цель доехать в Бухарест к родственникам а потом в Чехию, где прожил 2 года и познакомился с женой. Состав: 3 взрослых и двое детей: 2 года и 4 месяца.

Сразу уехали в Молдавию, к куме. Там набрали гуманитарки в виде кучи памперсов и влажных салфеток в дорогу.
После поехали в Бухарест. Половина дороги в Молдавии оставляет желать лучшего. Но только пересекли границу с Румынией сразу ощутили нормальную дорогу.
Опущу подробности что на границе провели в общем более 20 часов и каково это было, 5 метров за 30 минут проезжать.

Румыния встретила нас сильной метелью. В Бухарест мы приехали ночью без интернета и с почти разряженными телефонами и павербанками. Объездил 10 отелей, все были заняты. Сказал своим чтобы спали в машине, а я буду ездить искать какой-то ночлег. По итогу, просто катаясь по городу, нашёл какую-то гостиницу, ввиду обстоятельств прозвав ее "Безнадега". В Бухаресте волонтёры решили бесплатно починить мне машину, что в конце истории сыграет со мной злую шутку. Мне поменяли масло в коробке и движке, поменяли задние колодки и пытались заменить внутренний левый шрус. Он то мне все и обламает. Спасибо им огромное, хотели как лучше. Да и вообще сейчас к украинцам очень хорошее отношение за границей, многие предлагают бесплатно помощь которая по силам. Курс румынской лет такой: 100$ это 450 лей. В магазине очень манили низкие цены, пока не перевёл все в доллары.

Дальше, раз уже за границей, решили ехать Бухарест — Будапешт — Вена — Прага.
Дорога шикарная, пол пути ехали через какие-то горы. Невозможно было ехать и одновременно наслаждаться красотой. До Будапешта, из-за таможни, не успели доехать за 1 подход, хотя оставалось всего 300км. Решили не рисковать и заночевать в ближайшем городе. Благо что румынская симка работала в Венгрии.
Отдохнув, решили доехать до Будапешта.

На пол пути, обгоняя фуру, резко пропали обороты, машина на педаль газа не реагировала. Откатился на обочину, выставил аварийку. Отвёл своих на поле за обочину и принялся искать проблему. Машина заводилась, троила и не реагировала на педаль газа, когда включал перадачу казалось что коробка пытается заглужить движок. Сначала подумал что безнзонасос, но тогда она бы заглохла и не запустилась. Скинул клему на 5 минут, проверил что ремень грм не перескочил, проверил что ничего не капает на асфальт. Накинул клему и о чудо, заработало. Решил что лучше не рисковать и вместо посещений запланированных городов ехать сразу в точку назначения, это была Чехия.

Без проблем доехали до Чехии, в город Брно. Переночевали, оформили визы и необходимые документы и поехали в Пардубице, прекрасный маленький городок, 100км от Праги.
Проехав 20км машина окончательно отказалась ехать. На газ не реагирует, передачи никаке не включает, хоть не троит. Скидывание клемы не помогло. Докатился до столбика 'SOS' и на ломаном чешско-английском вызвал помощь. За 10 минут приехала полиция и сразу тачка что ставит огромный знак аварийка и конуса безопасности. Узнали что случилось, откуда и куда едем и сказали что вызовут какого-то помощника. Помощник приехал через 5 минут, на эвакуаторе, и снова сразу приехали типы, что аварийку и конуса забрали. Отвезли меня почему-то на сервис для грузовых авто. За это все, эвакуатор полицию и типов с аварийкой, заплатил 50 евро. Хотя думаю что полиция и аварийники бесплатно, просоо эвакуатор очень дорой.
Там мне озвучили примерный ремонт коробки в 2 штуки баксов, и я спешно ретировался оттуда своим ходом.

На удивление вольво поехала как будто ничего не было. Наверное спасала мой кошелёк. До Брно от сервиса было 40км, которые мы безпробемно проехали. Но уже на парковке гостиницы коробка снова сказал досвидания. Не знаю куда смотреть и что делать. Румыны пытались подобрать шрус, у них этого не получилось и они просто его там приварили. Думаю поплавили сепаратор на подшипнике, он и размолотил коробку. Без подготовки проехала более 2000км, но последние 140 оказалась не в силе. Я очень плагодарен своей ласточке что спасла мою семью и показала мне новые страны и города. В планах её починить, после того что она прошла у меня не хватит совести её продать. Теперь она полноценный член семьи.
Так что если вы, или какой-то ваш знакомый может мне поменять коробку и привода в Чехии, Брно или Пардубице, буду очень благодарен. Все оплачу.
Как-то так, это мой первый такой длинный пост, так что за оформление не ругайте сильно.


Пробіг 350000 км.
Опубліковано: 16 березня 2022р. 22:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.