Такоє

Прувет. Бортовий створювати не планував, так що фото неособо є. Машина куплена зимою 24-го майже по низу, отже і стан мав бути відповідним, та не все так страшно, вона свідомо бралася під відновлення). За цей час замінив чотири бічні дверки і крило на рестові цілі і не ржаві, бо рідні в труху згнили, малярка дверей, обох передніх крил і бампера з рєснічками. Заміна глушака і резонатора на Полмо, неідеально ставало, та в цілому в допусках. Колектор випускний здих, замінив на б/в оригінал, не оригінал новий тріскається теж, ніякої гарантії, а вартує норм. Клапанна люто текла, все в маслі було включно з КПП, нова прокладка і Вітя Рейнц вирішили проблему, сухо як в памперсі.Викинув продувку ката, бо продувати давно нема чого)) На наступний сезон прикупив сімнадцяті диски, на черзі ще резину під них. В планах по Орлу заміна задніх арок і ще пофіксити пару моментів по лонжах, але вже мабуть на весну то буде. Ну і маховик мабуть хоче уваги, передачі залітають не по фен-шую, особливо перша і задня. По салону замінив чохли куліси і ручніка, лампи клімату, піджим. Стандартна історія, загалом😁 Ще треба розібратися з кліматом, який заправлений, але муфта не спрацьовує, але то геть не скоро буде. Отаке. Далі буде. Мабуть 😆