Nissan Almera Classic (B10) ()

Лямбда зонд

Я їжджу на Nissan Almera Classic (B10)
Київ, Україна

Всім привіт.
Сталася з моїм залізним другом цікава історія.
Почали плавати оберти під час руху, часом машина почала пинатися, впала динаміка розгону.
Як і слід було очікувати, через певний час вилетіла помилка Check Engine.

Прийнявши рішення не мучити звірятко почав записувати свідчення:
Витрата приблизно 13 л. на 100 км.
Помилка P0171 Збіднена суміш :) що примітно на лямбду комп не лаявся.
На холостих оборотах при прогрітому двигуні вольтаж першого датчика кисню - 0.1 V
На оборотах 2000 RPM - 0.33V, 0,37V, 0,49V.

На обертах 2000 RPM


Після заміни першої лямбди NTK 341-TB2; 23444-43900 графіки стали такі.

На неодружених оборотах при прогрітому двигуні - 0.29 V
На оборотах 2000 RPM - 0.47V, 0,51V, 0,56V.

На оборотах 2000 RPM

Усі дані знімалися за допомогою програми Car Gauge Pro та блютус контролера ELM 327.

По пробігу подивимося, який буде результат.
Усім добра.

Пробіг 302011 км.
Опубліковано: 02 грудня 2019р. 17:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.