Nissan Almera Classic (B10) ()

Лямбда зонд

Я їжджу на Nissan Almera Classic (B10)
Київ, Україна

Всім привіт.
Сталася з моїм залізним другом цікава історія.
Почали плавати оберти під час руху, часом машина почала пинатися, впала динаміка розгону.
Як і слід було очікувати, через певний час вилетіла помилка Check Engine.

Прийнявши рішення не мучити звірятко почав записувати свідчення:
Витрата приблизно 13 л. на 100 км.
Помилка P0171 Збіднена суміш :) що примітно на лямбду комп не лаявся.
На холостих оборотах при прогрітому двигуні вольтаж першого датчика кисню - 0.1 V
На оборотах 2000 RPM - 0.33V, 0,37V, 0,49V.

На обертах 2000 RPM


Після заміни першої лямбди NTK 341-TB2; 23444-43900 графіки стали такі.

На неодружених оборотах при прогрітому двигуні - 0.29 V
На оборотах 2000 RPM - 0.47V, 0,51V, 0,56V.

На оборотах 2000 RPM

Усі дані знімалися за допомогою програми Car Gauge Pro та блютус контролера ELM 327.

По пробігу подивимося, який буде результат.
Усім добра.

Реклама
Car2naV
Пробіг 302011 км.
Опубліковано: 02 грудня 2019р. 17:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.