Замена ламп D3S, заднего хода, поворотов и подсветки номера

Всем привет. Решил заменить немного ламп. Купил лампы в задний ход - W16W, подсветка номера - C5W 36mm и лампы вместо штатного ксенона D3S и лампы поворотов в задний стоп, цоколь PY21W

По замене, подсветка номера, чуть надавить плафон в сторону пассажира и он уже в руках, старые лампочки вытащить и новые вставить. 

По замене ламп в фарах, нужно торксом открутить пластик между фарами, на каждой фаре открутить один винт (так же торкс) и три ослабить и фару можно тащить на себя. В фаре против часовой стрелки открутить лючек, так же против часовой прокрутить лампу и новую поставить. Штекер просто вщелкнуть. Все подошло как и родные лампы osram.

По подсветке заднего хода, снять дверцы в багажнике, выкрутить один винт (он имеет длинную пластиковую ручку)

и корпус заднего стопа тянем от машины. Корпус в руках, снимаем три барашка и крышку.

В крышке две лампочки - поворот и задний ход.

При замене увидел и был удивлен состоянием ламп поворотов. 

На этом и остановился, вторую сторону не трогал. Дальше, на заправке купил пару лампочек, обычных osram и заодно заменил их. И обратно вставить стоп и затянуть одним винтом и собрать дверки багажника.

Параллельно через vcds активировал освещение обочин с помощью ПТФ

И вроде как освещение самой линзой, тут ещё сам не уверен, послежу за этим.

Еще включил эту птичку, кажется что именно она должнарегулировать пучек в зависимости от загрузки авто, опять же, пока не понятно)

С этим конечно нужно разобраться, сами линзы так же должны поворачиваться, но вроде как это работает в движении от 10 км в час, если у кого есть подробнее информация, буду рад выслушать. На этом все, спасибо кто прочел

P.S. Света стало гораздо больше, лампами доволен, чуть позже выберу время и дополню фото их работы