Пост неудавшейся экономии 😅

Доброго дня , сообщество:)

Рассказ о том, как я думал судьбу обмануть. Разговор пойдет о ДПРВ и о том как я его , вроде бы удачно, реанимировал. Но по прошествию времени я понял, что зря всем этим занимался :( 

 Какое-то время покатался без проблем, даже вот к морю съездил. Но потом началось. Один запуск - нормально , последующие - форсунки стрекочат, тяги нет. Проблема стала все чаще проявляться.

Пересмотрел места пайки и изоляции - все ок. Мультиметр , 1-2 ножка — 16-18 Ом , 2-3 — 1.5 Ом, напомню что когда устанавливал было 13 Ом и 0,5 Ом . Понятно, что это так себе «диагностика» датчика сименс, но пищу для размышлений все равно дает.

Мучился я так около недели , пришел к выводу , что уйти от покупки оригинала у меня не получится. Нашел у GEKTOR PARTS датчик и купил. Важно знать, что м50 на сименсе , точнее гбц бывает двух видов под ДПРВ. Если у вас ваносный двс, то вам подойдет датчик от м52 сингл ванос. Он дешевле на порядок. 

Через пару дней датчик приходит, совсем несложная процедура замены- и вот , наконец-то, м50 работает так, как завещал немецкий инженер 👍😁. Посмотрим ,что будет с расходом топлива…

Так же прикупил пару мелочей для решения проблем с малым подсосом воздуха :) Малыми шагами приближаю бэйбу к тех идеалу:)

Всем ровных дорог! И мирного неба всем нам!

Ціна питання 7000 UAH,