Рейка не хворій

Почну з того, що якось з ранку сідаю, запускаю Лексі і одразу чую дуже неприємний звук, який супроводжується вібрацією. Багато варіантів швидко побігло в голові, але все вказувало на насос гідропідсилювача, пробую кермо вліво вправо, і дійсного, таки воно. Залажу під капот, а у бачку порожньо. Під машиною сухо,  але десь же рідина мала подітися. Одразу на сервіс, заганяю Лексі на підйомник, послаблюємо один з хамутів на пильниках на рейці, і потекло…

 Нічого не вказувало на такі симптоми адже у травні мінялися кермові наконечники, пильники так само, тоді все було ок. 
Але робити нічого, ремонт, значить ремонт. Мені оголосили бюджет цієї історії, залили бачок і запевнили що кататися можна, тільки треба слідкувати за рівнем рідини, і майже два тижні ми чекали свого часу, бо все було розписано. А так як рідині не було куди діватися, то і рівень весь цей час був стабільний. 
І от сьогодні з ранку я загнав Лексі, і так як «дітей» самих не лишиш, поїхав до дому, чекати названої години. 
 Ремонт пройшов вдало, хоча стан рейки був мʼяко кажучи незадовільний:

Хлопці знають що я дотошне падло і якби не мої собачки, яб стояв над ними весь час, тож мені зробили декілька фото того, що було. Нажаль було/стало нема, але я впевнений у якості виконаних робіт, сподіваюся це питання ми закрили на довго.

А далі нас чекає найважча сторінка у нашій спільній історії, кузовний ремонт. І все було б не так страшно, якби були деталі чи ремкомплекти, але…

Проте це вже інша історія)