Peugeot 206 (Пиж :))

Закінчення епопеї з гальмівною системою спереду

Я їжджу на Peugeot 206
Кривий Ріг, Україна

Доброго всім)

Так як раніше замінив гальмівні трубки і рідину, вже прийшов час замінити гальмівні колодки. Помірявши товщину диску, вирішив замінити на новий, так як новий має 13 мм, а мінімальна товщина має бути 11. А мої мали глибоку борозду з внутрішньої сторони, і якщо її зточити при проточці, вийшло б десь 10-9.5 мм. А це вже небезпечно при частому гальмуванні як на мене.

Тому вирішено замінити колодки, диски, направляйки супорту та пильники направляючих, змазати все що необхідно, коротше обслужити все повністю.

Для цього придбано -

Гальмівні диски
Колодки
Ремкомплекти направляючих ( з пильниками і болтом кріплення)
Змазка для супортів і антискрип
Очищувач гальмів
Мідна змазка

Описувати процес не буду, так як в принципі цього ніхто не читає судячи з фітбеку з інших постів ))))

Якщо в загальному - гальма передні обслужено повністю, все змащеної та замінено. Дам тільки пару фото з номерами деталей і процесу )

А ну і ще - це деталі для гальмівної системи БОШ, для Лукас, там все інше))))

Номери гальмівних дисків

Номери колодок, ремкомплекту направляючих та інші необхідні речі )

Нові пильники і направляйки

Фінальний результат

Р.S. якщо у вас є на мілких кочках невеликий звучок ( так сказати металічний) раджу зняти колесо і спробувати пошатати супорт, можливо направляйки вже потрібно замінити. Замінивши я зрозумів що це було саме воно ) зараз абсолютна тиша

Ціна питання 3600 UAH,

Опубліковано: 19 вересня 14:57

Попередній запис

Самостійна заміна пильника рульової рейки, гальмівних шлангів, гальмівної рідини, правого ричага підвіски

Наступний запис

Ну його нафіг лазити під авто взимку, або Т/О та підготовка авто до зими ч.1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на KIA Cerato (1G)

Дуже корисна робота,особливо для безпеки.Дивлюся ,що мене на фото збентежує? Немає захисних кожухів гальмівного диска.Бо вчора задню частину обробляв силіконовим мастилом і згадую чим в мене це все відрізняєтся.Згадав. Кожух корисна річ.Було б на 5 зірок як би стояв. :))))

19 вересня 18:22

Я їжджу на Peugeot 206

Shyrick

Shyrick, ну його там немає конструктивно ))) ззаду в мене барабани стоять, але на версіях з мотором 1.6 та 2.0 ззаду стоять дискові гальма то там захисний кожух є )
З переду у вас також є захист на гальмах?

19 вересня 18:32

Я їжджу на KIA Cerato (1G)

ЧіКо_)

Shyrick, ну його там немає конструктивно ))) ззаду в мене барабани стоять, але на версіях з мотором 1.6 та 2.0 ззаду стоять дискові гальма то там захисний кожух є ) З переду у вас також є захист на гальмах?

ЧіКо_), Що сзаду,що спереду-стость дискові гальма і що там,що там стоять кожухи. Правда спереду вони трохи меньші по площі

19 вересня 18:41

Я їжджу на Peugeot 206

Shyrick

Shyrick, значить французи на авто в невеликими моторами зекономили )))
Іноді дивлюся по автівкам з іншими моторами, де кращі комплектації, то дійсно там є різні плюшки, яких в мене нема, наприклад різного роду посилення від підрамника до корпусу авто і т.д. ) і спереду і ззаду, різного роду інші ущільнювачі, шумка двигуна і таке інше

19 вересня 18:48

Я їжджу на KIA Cerato (1G)

ЧіКо_)

Shyrick, значить французи на авто в невеликими моторами зекономили )))Іноді дивлюся по автівкам з іншими моторами, де кращі комплектації, то дійсно там є різні плюшки, яких в мене нема, наприклад різного роду посилення від підрамника до корпусу авто і т.д. ) і спереду і ззаду, різного роду інші ущільнювачі, шумка двигуна і таке інше

ЧіКо_), Останнім часом коли на Авториа передивляюсь від " нема чого робити" автівки розумію які плюшки хочу.І все одно все врахувати не легко.

19 вересня 19:04

Я їжджу на Peugeot 206

Shyrick

Shyrick, з іншої сторони чим більше електричних плюшок в авто з пробігом, тим потім більше проблем ) замкнуте коло)))

19 вересня 20:37

Я їжджу на KIA Cerato (1G)

ЧіКо_)

ЧіКо_), згоден.

19 вересня 21:13