Приветствую всех, братья и сестры) В продаже моя любимая е30, построеная с душой для себя. Потрачено 5 лет и космос денег, без капли сожаления. Начну долгое описание) Изначально 320 купе 1986 года, первый переход, без люка, специально искал для лучшей жесткости кузова). На данный момент по машине сделано:
1) полный разбор до винтика, снятие всех покрытий кузова до голого металла, новые пороги, арки, крылья, двери, капот, крышка багажника, замена частей пола водителя и переднего пасажира, пропитка, обработка, полная покраска как внутри, так и снаружи.
2) Усиление передних стаканов, полная замена задних на кастомные, хватит навсегда, выдержат любую нагрузку
3) Болтовой каркас из каркасной трубы, башбар передний, труба усиления между задними стаканами, задний усилитель, ковши крепятся каждый на двух металлических квадратах, приваренных между порогами и центральным тоннелем (тоже существенно добавляет жесткости)
4) Пластиковые элементы кузова: передний бампер, передние крылья, капот, двери, задний бампер и крышка багажника
5) все стекла, кроме лобового, облегченные, заказывались из Англии, материал — LEXAN
6) Облегченный пол багажника, ременное крепление запаски или инструмента
7) Ковши sparco circuit 2 original оиологация + ремни 5 точечные, bimarco cobra + ремни 4 точечные
8) Зеркала DTM ультралегкие с отличной аэродинамикой
9) Спойлер багажника М3 очень качественная копия
10) Замки капота и багажника D1 с ключами
11) монодворник с очень легким двигателем, омыватель работает
12) легкая печка, возможность переводить поток воздуха под днище
13) форточки в стеклах дверей
14) Спортивный бензобак 30 литров с противоотливами, фильтром и клапаном сброса давления
15) Высокопроизводительный бензонасос Walbro 250 литров
16) Медные топливная (без соединений в салоне) и тормозная магистраль
17) аккумулятор в коробе, в салоне, вентиляция выведена "за борт"
18) Выключатель массы OMP внутренний и наружный
19) Тумблер зажигания, кнопка пуска/остановки двигателя
20) Тахометр с регулировкой включения лампочки переключения на следующую передачу (shift light)
21) Лампочки индикации низкого уровня охлаждающей жидкости, низкого давления масла, низкого уровня топлива, отсутствия зарядки, укозателей поворотов
22) Блок предохранителей прямо под управлением печки
23) Сигнал и ближний / дальний свет работают)))
24) Руль PRO Sport с выносом, ЭЛЕКТРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, удобное положение руля (выставлен)
25) Гидроручник
26) Кастомный педальный узел с тремя напольными педалями
27) Усиленное сцепление, склепанное из двух корзин, выдержит 700+ сил, диск керамика XTR
28) Тормозной цилиндр WILWOOD, без вакуумного усилителя!
29) Короткая кулиса
30) Широкополосный лямбдазонд AEM
31) Датчик давления топлива DEPO
32) Крепления ремней безопаности на рымах на месте заднего дивана
33) датчик уровня топлива в центре под задним стеклом, для контроля уровня топлива во время заправки
34) Тормоза ATE с насечками, колодки EBC YELLOW
35) Все супорта после полного ребилда
36) Тормозуха MOTUL
37) Вентилятор SPAL
38) Легкий аллюминиевый радиатор
39) Силиконовые патрубки
40) Расширителиный балок и маслопомойка из нержавейки
41) Электронное зажигание
42) Аллюминиевые шкивы (ролики) под ручейковые ремни
43) Полный ребилд стартера и генератора
44) Подкапотка выкрашена в оранжевый
45) Клапанная крышка восстановлена, окрашена порошковой краской 2 цвета
46) Рулевая река от БМВ Е36 с ЭУР
47) Проставки дисков со шпильками перед и зад
48) Резина DUNLOP DIREZZA 03G 225/45/R16 япония, держак нереальный
49) Подвеска — винтовая на базе новых bilstein B8 работает безупречно (есть тесты подвески на вибростенде)
50) Диски KESKIN KT8
51) Сайлентблоки всех рычагов, втулки стаба и подушка редуктора — полиуретан
52) Кастомные фендеры окрашены в цвет кузова
53) Равнодлинный выпускной коллектор TA Technix плюс X Pipe
54) Полностью спортивная выхлопная трасса (Гриша Альянс)
55) Передний и задний стабилизатор поперечой устойчивости
56) Привода от БМВ е34
57) Редуктор S3.73 с блокировкой 188 тип, обслуженый, работает на все 100
58) Коробка ZF 320 от БМВ е36
59) Кардан под Е36 коробку, новая эластичка, отбалансирован
60) Развальная задняя балка! Углы развала и схождения выставляются идеально по обеим осям (есть распечатки)
61) Двигатель М20 обЪем 2.7, строкер поршня и шатуны М54Б30, коленвал от М20Б27 (Экономик) Отсечка 8000.
62) Голова от М20Б25 Портинг впускных каналов
63) Дросселя Dbilas Racing
64) Воздушный фильтр ITG
65) Клапана (впуск/выпуск) SUPERTECH, усиленные, стандартного размера
66) Пружины клапанов SHRICK
67) Распредвал SHRICK 288/288
68) Новые рокера
69) Разрезная шестерня Dbilas
70) Гильзованный блок
71) Масляные форсунки охлаждения цилиндров
72) Масляный радиатор
73) Масляный насос от дизеля м21 перебраный
74) Усиленные вкладыши коленвала
75) Равнодлинный выпускной коллектор TA Technix
76) Высокопроизводительные форсунки BOSCH 440 зеленые, ОРИГИНАЛ не КИТАЙ
77) Защита равнодлинника (тепловой экран)
78) Полностью спортивная проводка
79) ЭБУ Корвет с OBD2 разъемом и возможностью подключения через разъем или по bluetooth
80) Поддержка настройки двигателей до 12 цилиндров, дросселя, турбо, компрессор
81) Возможность свапа любого другого двигателя с минимальными затратами, мозги и датчики станут всюду
82) Легкий маховик (не точился, новый RHD) весом 3.6 кг!
83) Расчетная мощность 220-230л.с — не замерялась (быстрее от этого не едет)
84) 0-100 км/ч 5.6-5.8 секунд (квотер 13.6-13.8)
83) я 100% не все вспомнил))))
Прошу писать всех, кого реально интересует преобретение данного автомобиля. Исходя из списка выше вопросов по ценообразованию быть не должно. Цена ниже реальной вдвое. Автомобиль строился под кольцо, не дрифт, не драг, может с минимумом доработок запрыгнуть и в эти дисциплины. Это не просто корч, автомобиль не выглядит корытом, ровный, никто и не понимает, что большинство кузовных элементов пластиковые, выглядит как красивая гражданская е30 купе. Управляется просто мега, по времени круга на кольце уезжала и от 600 сильных авто, в умелых руках догнать смогут только лютые аппараты) В нагрузку к машине отдам иконки, пожелаю счастья, здоровья и долгих лет жизни))
Цена за все — 9999$
dbilas-shop.com/en/intake…w-2-0-2-7-12v-m20?c=11054
www.schmiedmann.com/en/pr…47-new?product=80.000.026
www.bimmerworld.com/Engin…25i-E34-525i-M20-288.html
www.bimmerworld.com/Engin…30-325i-E34-525i-M20.html
www.ctsturbo.com/product/…-high-impedance-injector/
racehead.com.au/products-…ts/bmw-racing-flywheel-2/
www.ebay.com/itm/OEM-BMW-…0bec52:g:akEAAOSw5cZcJLBA
www.achillesmotorsports.c…ieces-p/11-sup-vk-m20.htm
www.ebay.fr/itm/192087682210
www.condorspeedshop.com/p…cts/m20-gates-racing-belt
www.gt2i.com/en/itg-air-f…r-65mm-3661768117286.html
www.iemotorsport.com/bmw/…tem/e30alumradstreet.html
www.ebay.com/itm/TA-Techn…6.m4383.l4275.c1#viTabs_0
www.ebay.fr/itm/263247259972
www.ebay.com/itm/For-BMW-…a76e5d:g:D88AAOSwLs5asM51
www.plastics4performance.…exan-full-window-kit.html
www.summitracing.com/int/…rts/avm-30-4110/overview/
allegro.pl/oferta/bmw-e30…g-lekkie-drzwi-8491149022
allegro.pl/oferta/bmw-e30…6fe7e14ee7421a14291fbf951
allegro.pl/oferta/bmw-e30…862320b2d7366fdd6604cf017
allegro.pl/oferta/bmw-e30…ia-przod-drift-8478283694
www.all4honda.com/en/spar…saq0D5JrKaKRoCsKEQAvD_BwE
www.oreca-store.com/baque…veB74OLJhhQxoClwUQAvD_BwE
absmotorsport.co.uk/product/bmw-cup-mirrors-pair/
www.turnermotorsport.com/…port-shocks-e30-set-of-4/
Пишите на почту или вайбер
[email protected]
+380630796788