Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Перед Авео у мене була Калина. І світло, навіть по заводу, в Калини було значно кращим ніж в Авео. В Калину дуже класно став ксенон навіть без лінз і світив класно, піддавався регулюванню. Бачив Авео з ксеноном не лінзованим, гавно ще то, вже краще нормальний галоген поставити. Дальнє, то взагалі кошмар. Фари не мутні, тільки минулого року з лівої фари почав злазити лак після невдалої мийки. Регулювати пробував не раз і сам і нарізних станціях, все до сраки. Одного разу купив Лед лампи, начебто стало світло трохи краще, але за рік вони блін почали блимати. Галоген Осрам найч брейкер у мене по 3 роки відкатується. За цей комплект леду я міг взяти 4 комплекта Осраму. Саме більше в Авео мене дратує світло. Добре, що є протитуманки, якби не вони, то давно би продав Авео.
Саме більше в Авео мене дратує світло. Добре, що є протитуманки, якби не вони, то давно би продав Авео.
Тут не знаю, можно чи ні((
Вроді все влаштовує ")
Це так з близька , та на фото воно так)
Ну дхо с поворотами, то напевно тонувати їх не вариант (