Гбо і ремонт люку

В процесі експлуатації виявилось що авто не їде на газу коли натискаєш педаль газу достатньо сильно. Спочатку вирішив замінити фільтра. Коли зняв фільтра вони були забиті повністю, за свою практику обслуговування авто такий випадок вперше. Після заміни фільтрів стала їхати краще, але почали з'являтися пропуски запалення по правій частині двс. Прийняв рішення замінити форсунки. Стояли самі звичайні форсунки фірми valtec 2ом. Замінив їх на форсунки barracuda, підлаштував і машина ожила.

Ще в авто не працював люк, точніше моторчик працював таке враження як в холосту. Знявши плафон освітлення було виявлено, що хтось колись люк закривав вручну. Спочатку спробував чи люк і троси рухаються. Там все майже просто якщо привід під 6гранник цілий. Мені довелось забити туди торкс покртивши люк відкрився. Змастив направляючі змазкою спеціальною для люків все вручну почало працювати легко. Дійшла черга до моторчика люку. Виявилось все просто, коли закрили люк вручну розклепали ось приводу шестерней і вони не зачіплялись одна за одну. Повезло що кум купив на розборці на наші авто люк як донор за дуже дешево ( в нього така сама тільки 98р. ) взяв просто ось приводу з донора і все запрацювало.