Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Заїхав Я пару тижнів тому до розвальщика на діагностику ходовой і він мені приговорив задні кісточки, задні розвальні болти, передній-передній лівий сайлентблок(або передній сайлентблок лівого переднього ричага) та наружний пильник правої піввісі
З пильником все важко тому що я міняв піввісь в зборі і це був SKF, тому його довелось підбирати вручну
на ринку
Але то фігня. Щоб його порівняти його треба зняти! А фіг тобі! Коли намагався збити ШРКС лещата зробили ХРУМ🤪
БЛЯЯЯяяя!!!!!!
План Б.
Заходимо сзаду 😉
Хто зрозумів той зрозумів.
Далі все було без Плану В. Той хто робив цю машину раніше - Суперовий Дядько. Він все змастив нігролом!!!!!
ВСЕ відкрутилось
Все закрутилось. Навіть мертвий відбійник заднього аморта був знайден в загашніку та замінен
Заміну переднього сайлента не знімав - запрацювався.
ТИЗЕР N 3
Далі буде....🙂🙂🙂🙂
Саме той, густий, липкий і чорний, як маляс, а не трансмісійні мастила, які зараз називають його іменем.
Ще бувши пацаном, коли крутив мотоцикли, мені діди в гаражах порадили ним змащувати все, що збираєшся закручувати і воно за потреби відкрутиться через десятиріччя.
З тих пір, постійно ним користуюся, регулярно про нього згадую і раджу у своїх дописах.
Я брав 0,5 л на розлив дуже давно - але щей досі користуюсь.
Але під назвою "Нігрол" продаються й інші трансмісійні мастила, які не мають нічого спільного з тією мазюкою, про яку ми говоримо.