Странно прогревается

Ну тут і правда варіків може бути багато. Я б ішов шляхом виключення. Мий дросель. А далі переконайся що нема підсосу повітря. Особливо на прокладці дроселя та зʼєднаннях єгр. Недавно мив свій єгр вдома. Трохи накосячив при збірці, була ситація схожа але і ще гірше. Брав арома паличку як виділяє гарний димок струменевий. Швидко знайшов підсос і проблема вирішилась

Що по помилках?! На цьому моторі 3 причини: дросель, егр, підсос повітря!

csgeed, сорян что долго отвечал, дроссель почистил и егр, был подсос через дадчик дад, устранил всё равно немного прыгает при прогреве, ошибок нет.

Telhin, те що егр почистив, то не означає що він справно працює, може він не полотно закриватися і буде гази звідти тягнути. надувати димом треба і дивитися тоді

csgeed, если дымом травить с него не должно симфонить, я проверял дымом сифонит через фильтр который на нем стоит, не может оно одти через дроссель?

Telhin, то якщо ти надував, і дим іде через фільтр, знач він уже не герметичний і тягне звідти

csgeed, привет, заменил датчик дад, адаптировал егр и дроссель, написало всё ок. Два дня было всё супер но сегодня просто треш, после остановки начали плавать обороты и так долго, потом машина устаканилась, была включена печка я её выключил и опять начали плавать обороты, приехал домой на месте крутнул руль влево и в право и вот когда руль крутишь в любую сторону проседают обороты, пошел снял крышку попросил жену покрутить руль, вот когда она его крутила то дроссель закрывался полностью. Короче я хз где копать?

Telhin, а ти адаптував єгр на холоду, а дросель на прогіту? Чи все одним махом?ЕГР адаптується при температурі 50°С , дросель 90°С.

csgeed, да именно как ты написал в конце так и адаптировал, завтра пойду в магазин смотреть егр как он продувается, ещё в одном месте нашёл подсос КВКГ кольцо развалилось. Егр точно не должен продувается у меня сифонит только через него(фильтр)?спасибо за поддержку!

Telhin, не має!! Він керується цим сигналом і майже точно дозує к-ть газів які будуть потрапляти у впускну систему!

Telhin, не має!! Він керується цим сигналом і майже точно дозує к-ть газів які будуть потрапляти у впускну систему!

csgeed, привет, поменял егр машина стала лучше ехать пропали рывки при разгоне но с утра всё равно обороты падают потом подниматься, что я заметил если с утра когда 10 град. То работает нормально но когда больше 15 то происходит такая фигня, может это датчик дтож моросит или лямбда?

Telhin, на холодну лямбди не працюють! Дтож можна побачити по діагностиці, та і заради експерименту можна просто зняти роз'єм з датчика температури. На холодну і завести... Якщо є можливість, вийми форсунки, глянь на прокрутці стартером як вони розпиляють, чи не протікають..але то вже крайні міри і я не думаю що проблема в тому, надувай димом знову!

csgeed, понял, спасибо! буду ещё пробовать, дроссель может так моросить?

Telhin, просто суть в чому! Що коли авто холодне, забиваються хер на багато факторів, далі по мірі прогріву, змінюються карти і змінюються налаштування мотору. Датчики потроху включаються в роботу.На холодну легше трохи підтримувати хх так як ебу дає більше палива, щоб холодне авто не загорхло...якщо плаває хх, то мало повітря і дросель знову ж буде або підніматися, або навпаки багато повітря, буде зачиняться, щоб оберти не задиралися, з паливом така сама ситуйовина.але! Якби ляла форсунка, погано розпиляла і тд . Скоріш за все були б підтраювання, поганий запуск, не та тяга, а от з підсосом все інакше, вона буде адекватніше на нього неагувати

Telhin, просто суть в чому! Що коли авто холодне, забиваються хер на багато факторів, далі по мірі прогріву, змінюються карти і змінюються налаштування мотору. Датчики потроху включаються в роботу.На холодну легше трохи підтримувати хх так як ебу дає більше палива, щоб холодне авто не загорхло...якщо плаває хх, то мало повітря і дросель знову ж буде або підніматися, або навпаки багато повітря, буде зачиняться, щоб оберти не задиралися, з паливом така сама ситуйовина.але! Якби ляла форсунка, погано розпиляла і тд . Скоріш за все були б підтраювання, поганий запуск, не та тяга, а от з підсосом все інакше, вона буде адекватніше на нього неагувати

csgeed, привет, перелопатель уже всё что можно было, ещё маленький подсос устранил, но всё равно при прогреве чуть падают обороты потом опять подниматься но не всегда, только ког выше 13-15 град. где ещё искать ума не приложу?((

Telhin, привіт! Є можливість підкинути манометра до рампи з паливом?! І якщо є варіант записати лог, з обертами, мап сенсором, положенням дроселя і єгр?! Знімки фішку з єгр і пробуй так доречі, чисто на перший запуск і на 12-15 градусів

csgeed, а в каких группах надо эти логи смотреть? К рампе надо узнать думаю чмо можно.

Telhin, 3 група.Заглуши ще патрубок вкг, і пробуй без нього

csgeed, привет, вообщем вроде как решил проблему, с утра греется норм, покатался 4 дня было всё норм,а сегодня на холостых в пробке начали плавать обороты и так долго, обычно чуть и всё, а тут пока не поехал они плавали(( грешу на дроссель.

Telhin, блін, от це я розумію задачка з зірочкою) важко коли авто не біля тебе) Знімки дроселя глянь на світло через нього, заслонка полотно по куругу плидягає, чи є зазори?! Вкрий кришку передивися механізм.Клапан евап голосно щолкає коли авто заведене?(Як дивитися на авто зліва нижче розширювального бачка)

Telhin, блін, от це я розумію задачка з зірочкою) важко коли авто не біля тебе) Знімки дроселя глянь на світло через нього, заслонка полотно по куругу плидягає, чи є зазори?! Вкрий кришку передивися механізм.Клапан евап голосно щолкає коли авто заведене?(Як дивитися на авто зліва нижче розширювального бачка)

csgeed, я в шоке новый клапан егр здох выдало ошибку р 0402 и начали плавать обороты 🤬

Telhin, ти пітсбург брав чи аналог? От і причина..а ти танцюй і в бубен стукай...

csgeed, брал Aisin сказали норм(( бля папандос 🤬 спасибо тебе большое!

Telhin, та багато хто писав що брати тільки піербург, інші лотерея з 99 до 1...Якщо є якийсь знайомий автоелектрик, або електронщик, заїдь хай поїзде ним, промий його карбклінеро добре.. (сам шток) подивися чи немає нічого на штокові, задирів чи на тарілці немає ніякої окалини чи зазубрини...хай пограється ним трошки, може розробиться... Все ж немалі гроші коштує

csgeed, да согласен 3000 не мало, сегодня попробовал он тоже продувается через фильтр(

Telhin, заглуши його, виріж з алюмінієвої банки по формі заглушку, постав і подивися чи буде знову проблема з обертами!

Дросель та ЕГР дивись

Dmytro51, дроссель может быть только что смотреть? А егр наврятле на холодную не работает на сколько я знаю.

Telhin, правильно на прогретой обороты начинают, так что можно снять дроссель и его почистить, потом смотреть измениться что-то

Dmytro51, не давно чистил его, ну хз завтра ещё сниму посмотрю

Telhin, и егр

Тут варіантів маса, але я думаю 2 основних. - проблема з дросельною заслонкою(підклинює або брудна)- підсос повітря на впускуСпробуйте почитати помилки. Також якщо у вас клімат, відключіть його і гляньте як буде працювати.

Тут варіантів маса, але я думаю 2 основних. - проблема з дросельною заслонкою(підклинює або брудна)- підсос повітря на впускуСпробуйте почитати помилки. Також якщо у вас клімат, відключіть його і гляньте як буде працювати.

Dromich, почитал ошибки, была одна по замку, больше ничего, дроссель почистил, адаптировал, работает так же ((

Telhin, Ну замок то стандартно). А у вас клімат чи просто кондюк. Він впливає на оберти хх, коли кондюк включається то оберти ростуть, може у вас він циклічно включається чи щось таке. Я не діагност просто чисто по логіці думаю. Може ще підсос повітря, перевірте візуально всі шланги вакуумної системи. Навіть не знаю що ще порадити((