Почав втікати антифриз, дуже великими дозами. Після огляду та діагностики впала підозра на тріснувший корпус пластикового теплообмінника. Знявши впускний колектор побачив картину маслом. Після чого були замінені: корпус масляного фільтра, теплообмінник, термостат та моторне мастило з масляним фільтром.
Після ремонту проїхав 300км підтікань не виявлено, рівень антифризу незмінився, мастило чисте)