Ford Focus III Sedan (Titanium)

Замена прокладки клапанной крышки.

Я їжджу на Ford Focus III Sedan
Київ, Україна

Приветствую! 


С того момента как приплыл мой американец - у него потела прокладка клапанной крышки там где ТНВД.

В последнее время начала сильно давить масло (ну как сильно - по моим меркам сильно, мотор сухой только вокруг ТНВД было масло).

Поначалу подумал менять на СТО +- на все про все надо около 4000 грн, прокладка 2000+- и работа до 2000.


По прокладке, что ставить? Оригинал или заменитель? Поинтересовался на форумах, на Фокус сервисе, у клубного мастера и у ребят соседей по гаражам они в основном крутят форды. На Форд сервисе ставят Victor reinz, в гаражах тоже - объясняя это тем что они все рано или поздно потеют (текут), что оригинал, что заменитель. Клубный мастер советовал оригинал - против оригинала ничего не имею против, но так как решил менять ее самостоятельно для тест взял Victor reinz, если испорчу не так обидно будет :) ну и посмотрим сколько она проживет.


Материалы которые пригодятся для замены:

2 баллончика очистителя карбюратора по 600мл (дроссельной заслонки)

красный скотч-брайт (для отчистки плоскости гбц и клапанов фазорегулятора)

герметик для двигателей

набор прокладка клапанной крышки и сальники клапанов фазорегулятора Victor reinz  151003701 (на всякий случай добавлю номер оригинальной прокладки 5143612). 


Еще понадобиться динамометрический ключ так как момент затяжки 10Нм.

Рекомендую перед снятием крышки, все хорошо продуть компрессором, чтоб избежать попадания песка и грязи. 


Victor reinz  151003701


снял клапанную крышку, вся плоскость почищена красным скотч-брайтом, так же обезжирил поверхность, в местах где отметил стрелками: со стороны крышки ГРМ советуют наносить герметик по мануалу, со стороны ТНВД в уголки советуют на Форд сервисе - там собственно и потело


так же скотч-брайтом почистил клапана фазорегулятора от налета и ржавчины, чтоб новые сальники оделись без задиров, перед снятием крышки почистил как мог, чтоб было легче снять


очистителем карбюратора вымыл крышку, и обезжирил посадочные места под прокладки, новые сальники и прокладки на месте


крышка на месте


схема затяжки болтов клапанной крышки для Ford Focus 3 2.0L USA 2011-2018гг.



56723км, проверим ровность моих рук и сколько проживет прокладка :)


Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах! 


Ціна питання 1300 UAH, Пробіг 56763 км.
Опубліковано: 17 вересня 11:36
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Так, перша частина є, тепер ждем поки випустиш мануал по заміні переднього сальника колінвала 🤣
17 вересня 22:53
Я їжджу на Ford Focus III Sedan
PrikolistUA
Так, перша частина є, тепер ждем поки випустиш мануал по заміні переднього сальника колінвала 🤣
PrikolistUA, думаю все будет норм, в последних годах его сделали нормальным
1
17 вересня 22:59
Я їжджу на Mazda 6 (2G)
Себе ставил Витю Рейнца, довольно быстро начала потеть. После этого по рекомендации поставил Elring - с ней проблем не было, не потеет
2
17 вересня 11:48
Я їжджу на Ford Focus III Sedan
krava626
Себе ставил Витю Рейнца, довольно быстро начала потеть. После этого по рекомендации поставил Elring - с ней проблем не было, не потеет
krava626, у меня до этого была Авео 1.6, и там тоже клапанная крышка потела, в итоге оригинал и витя потели, поставил Elring и отпустило, не ужели история повторятся? )))))))
1
17 вересня 11:52
Я їжджу на Ford Focus III Sedan
krava626
maxon8, время покажет
krava626, будем надеется что не скоро - но если что и Elring протестируем ))
1
17 вересня 12:01
Я їжджу на Ford Focus III Sedan
PrikolistUA
maxon8, як бачиш 🤣
PrikolistUA, пока что сухо, а там посмотрим, поменять ее не проблема на другую.
1
17 вересня 23:00