Столкнулся с проблемой затхлый запах кондиционера, особенно когда после использования кондиционера нажимаешь кнопку ac на отключение и идет осушение испарителя очень сильно ощущаеться запах затхлого воздуха так что аж приходилось открывать окна.
Заехал в сервис по обслуживанию кондиционерам, запшикали пеной очистителем в дренажное отверствие
сначала был положительный эффект, ощущался приятный запах : аромат лимона, но на следующий день, затхлый запах вернулся! 500грн потраченые зря :(
Решил разобраться самостоятельно в вопросе, был приобретен балон с пеной очистителем 400грн и трубочкой дополнительной250грн
салонный фильтр угольный 300грн
Демонтировал салонный фильтр, посредством демонтажа бардочка, а также под бордачком защиты, также был найден доступ максимально близкое отверстие к испарителю со стороны вентилятора, демонтирован элемент резистор, вставлена трубка и пропенен испаритель со стороны забора воздуха, также через верхние воздуховоды где просматриваеться испаритель со стороны салона, также был пропенен, и согласно иструкции оставлена пена на 15 мин, после заводим двигатель и включаем кондиционер на самую минимальную температуру , включаем рецеркуляцию,
И обороты вентилятора на максимум, выходим, закрываем двери и ждем 10мин, после 10мин как поработал кондиционер в режиме рейеркуляции открываем двери все на проветривание , выключаем кондиционер, рециркуляцию отключаем, вентилятор оставляем на максимум, ждем пару минут и глушим двигатель, процедура пройдена, запаха неприятного затхлого кондиционера больше нет!
также был заменен салонный фильтр на новый угольный, и просищен вентилятор салона,
с демонтажем и мойкой лопастей
Вымывал с помощю автошампуня и воды через пшикалку и кисточку
Система воздухозабора чистая! Испаритель чистый!
Неприятного запаха больше нет!
Процедуру по чистке испарителя кондиционера необходимо проводить два раза в год! Перед началом сезона и в конце сезона, также необходимо правильно пользоваться кондиционером, а а именно как поработал кондиционер, перед тем как ставить машину за 5-10мин как приехали на место стоянки авто, необходимо выключить кондиционер кнопку АС, и перевести в самое холодное положение регулятор воздуха, тем самым мы высушим испаритель (сам радиатор) от влаги, и не будет образовываться плесень на нем, так так при работе кондиционера он становиться мокрый и влага по дренажу выходит на улицу, если его постоянно держать сухим то бороться с неприятным запахом не нужно будет так часто, и обязательно меняйте салонный фильтр хотябы 2 раза в год, а лучше чаще раз в три месяца!!! Все зависит от того какте километражи наматываете и где ездите,
также в зимней период нужно пользоваться кондиционером периодически хотя бы раз в неделю чтобы компрессор кондиционера гонял масло по системе, если этого не делать то масло уходит из компрессора и при включении начале сезона компрессор начинает работать на сухую и выходит из строя так что делаем профилактику кондиционеру!
В Fusionе если включешь обдув лобового стекла то кондиционер включаеться автоматически, даже без индикатора AC, кнопка не светиться и выключить компрессор пренудительно кнопкой нельзя, муфта в зайиплении, так что в зимний период можно не переживать что компрессор кондиционера не будет бездействовать и простаивать.