Часткова заміни мастила в коробці Aisin 09S

Усіх вітаю! 
Як відомо на наших Джеттах стоїть 8-ми ступеневий автомат Aisin. Як і будь-яку коробку його треба обслуговувати. На жаль, без повного розбору коробки в ній неможливо замінити фільтр, тому усі просто роблять часткову заміни оливи - злили старе мастило і залили нове. 
Додатково хотів би відмітити, що наша коробка має інші допуски аніж Aisin 09G (6 ступенева коробка). AW-2 допуск більш рідкий, якщо порівнювати його із AW-1. Тому заливати мастило із допуском AW-1 тойотівський, на мою думку не дуже. Головна особливість, що при високій температурі наш допуск має меншу вʼязкість. 
Оригінал із допуском G053001 A2 має захмарну вартість, майже 3к за один літр. 

Із аналогів на ринку є Motul ATF VI, Fuchs ATF 8400 ULV, Kroon Oil SP Matic 2096, Rowe ATF 9005, Ravenol T-ULV.

Якщо піти далі і почитати характеристики цих олив, то можна знайти інформацію, що найбільш схожими за своїми властивостями є Ravenol T-ULV та Fuchs Titan ATF 8400 ULV. 
Подумавши, я зробив по приїзду часткову заміну оливи із Fuchs Titan. Злили 2 з чимось літра оливи, а залили майже 3. 
поїздивши 1.5 тис. км. я вирішив знову зробити 2-гу часткову заміну оливи, аби колір мастила в коробці був максимально чистим (яскраво червоний колір).

Хоча помітив, що з заводу було залите мастило зеленого відтінку. 

Додатково я захотів замінити усі ущільнювачі та болти. Фото і список нижче. 

1) WHT008996
2) WHT008961
3) WHT009052
4) WHT008960
5) WHT008998
6) WHT008969

Усім дякую за увагу!