Вітаю.
Почав бентежити стан порогів. Проблема в недотягнутому антигравійному захисті по заводу. Машина низька і там де відсутня антигравійка, є сколи.
Вирішив виправити цей недолік.
Ось добре видно місце пррблеми.
Спочатку думав задути все чорним антигравієм з балону. Але чорна полоска не сподобалась. Вирішив пошукати білий захист. І знайшов. Чорним позадував проблемні місця. З балону захист більш еластичний і тонкий шар.
Взяв у знайомого пістолет антигравійний. Додатково проконсультувався.
Купив антигравій під пістолет, розчинник 654, обезжирку, малярний скотч та плівку на кузов.
Приступив до роботи.
Знайшов гідне застосування ковру. Не люблю коври в будинку. А біля автівки повзати саме воно.
Спочатку все вимив. Був в мене шампунь "ядерний". Вимиває все. Але треба дотримуватись інструкцій.
На фото шампунь.
Місця де були натяки на іржу, раніше обробив кислотою та закрив антигравієм з балону (чорний).
Від кромки порогу відступив 7мм. штангелем. Відмітив точки олівцем. Протянув по точкам маляркою. Заклеїв кузов плівкою. Повитягував заглушки.
Місце під захист пройшовся абразивним волокном. Трохи заматував та знежирив.
Далі сам захист. І готово.
Все вийшло як і планував. Трохи зайшов на лицьову сторону. Але не на стільки щоб привертало увагу.
Процес зайняв день. Підготовка найдовше і нудніше.
Всім захищених кузовів. Зима близько)
Самому цікаво як буде себе вести антигравійка від Body. Пишуть що фарбується з метою естетики.
Ця антигравійка еластична залишається. Не дуже розумію яка має бути фарба щоб втриматись на м'якій основі.
Думаю якщо гарно продути розчинником і задути консервант. Буде краще. Але технічно не бачу в тому сенсу. Хіба що можливо перестане смердіти у спеку.