Volkswagen Transporter T5 (Transporter-Caravelle 2.5(BNZ) TDI )

16. Зима '24. Ч. 2. Де мої подарунки?! (285 350 км)

слідкує за Вашим
Я їжджу на Volkswagen Transporter T5
Київ, Україна

Вітання усім👋!


Продовжуємо розповідь про зимові пригоди буса та його нелегку долю)))

Так от після тривалої подорожі і кількох вихідних, продовжилася щоденна експлуатація в звичайному циклі, але не довго... Чому?! Бо кохана всією сім'єю Каравела згадала, що всім на Новий Рік вона подарунки розвозила, а їй нічого не дісталося😞. І однією вечірньою поїздкою вирішила легенько натякнути, що їй теж потрібна увага)


А як саме? Просто. Відмовилася їхати на обгін, ще й так не наче, зі 130 коней залишилося дай Бог 80. Проте жодної індикації про несправність на панелі приладів не загорілося. Ну що ж телефонуємо в знайомий сервіс (де скоро отримаємо карту золотого клієнта😁),  пояснюємо повністю суть несправності, записуємося на візит.

Наступного дня отримуємо вердикт, клинить клапан ЕГР, рекомендація заглушити, відшити і забути. Але ж ми не шукаємо простих рішень, тому приймаємо рішення замінити на новий. Ну а раз міняємо його то можна й побалувати машинку, та робимо наступне:

  • Встановлюємо НОВУ клапанну кришку
  • Встановлюємо НОВУ прокладку клапанної кришки
  • Встановлюємо НОВІ прокладки впускного коллектора
  • Миємо впускний колектор від сажі



Прокладки впускного коллектора: 070129717C (х2), 070129717D,  070129717E



Прокладка клапанної кришки Elring 246.520


Клапан ЕГР Pierburg 7.00823.06.0






Клапанна кришка: Vika 11031817201




Після заміни даних деталей для себе виділив кілька позитивних моментів:

Перше і найголовніше, авто повернуло свою динаміку

Друге, тепер мастило не підтікає з-під клапаної кришки
Третє, ремонт на упередження (майже усім власникам авто з ДВС, відома проблема з Вентиляцією картерних газів. Конструктивною особливістю на даному авто є те, що система ВКГ інтегрована(впаяна) в клапанну кришку і ремонт допомагає на невизначений проміжок часу, тому повноцінна заміна для мене була більш привабливою ідеєю).

Четверте, оцінка стану впускної системи. Назвати її геть забитою, і навіть забитою, важко, тому про причини поломки клапану ще потрібно, буде дізнатися, але про це пізніше.



Стан старого клапану ЕГР


Що ж стосується стану старої клапанної кришки, то її (за словами майстра) можна було не міняти, вона в цілком нормальному стані, тому залишиться "прозапас".



А ось так, приємно радує очі, оновлений вигляд підкапотки.

Тепер і Каравела має подаруночки до Нового Року, та продовжує їздити даруючи приємні емоції)



За старою доброю традицією, заносими дані в Бортовий Журнал


Фіксуємо пробіг


Дякую, що продовжуєте слідкувати за Нами!

Далі буде...


Ціна питання 14800 UAH, Пробіг 285350 км.
Опубліковано: 15 вересня 2024р. 13:22
Подія: 08 лютого 2024р. 12:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.