Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Заміна фільтру проста, якщо дотримуватися усіх правил. Фільтр знаходиться поруч з масляним, а саме внизу попереду двигуна.
Для заміни необхідно відкрутити запобіжну планку, що кріпиться на гайку і болт. Злити паливо з фільтра ослабивши пробку в корпусі паливного фільтра. Відкрутити нижню-частину корпуса паливного фільтру, для цього використовував знімач масляних фільтрів.
Для витягування фільтра з корпусу в комплекті з новим фільтром (номер 2366317) іде спеціальна ручка, просто вставляється в центр фільтра і тягнеться разом з фільтром у низ.
Збирається усе в зворотному порядку. Затягувати корпус і пробку необхідно з правильним зусиллям, що вказані на корпусі, інакше поламаєте пробку чи корпус. Після того як все склали бажано провести прокачку паливної системи за допомогою сервісних функцій в діагностичних приладах, я використовував Forscas. Проблем з запуском не було, завів з другої спроби. Перевірив - нічого не капає і не потіє.
Якщо ви правильно затягнули усі комплектуючі то автомобіль буде їздити і радувати вас.
Я ж перетягнув зливну пробку і після 50км шляху пробку видавило, а різьба залишилась в корпусі фільтра.
В польових умовах вийшло здійснити ремонт і доїхати до пункту призначення, але залишати так не можна.
Є три варіанти цих зливних пробок.
Ford 1512741
Volvo 30769018
Febest 2799DPD
Враховуючи ціну був куплений аналог. 1500км політ нормальний.
Усім хороших доріг!!
