Самолікування - форсунка n57

Всім привіт))

І так як всі зрозуміли, що у мене помирала одна форсунка, і як виявилося на Американських n57 вона не така як на Європейських і знайти б/у та  в хорошому стані зовсім не просто як виявилося. Спочатку шукав лише мій майстер, а потім підключився і я, через декілька днів набравши більше десятка розборок БМВ, я знайшов лише одну форсунку ( і то в них я ні разу нічого не купував і бути впевненим у випадку якщо вона не буде працювати, що мені повернуть кошти якось не дуже вірилося), але вже був готовий всеж замовити. Але тут мені телефонує майстер каже, що є три форсунки підїдь будемо перевіряти. Сьогодні після роботи мчу на СТО,

підкидаємо першу форсунку а у неї показник ще гірший чим на моїй, і так точно було із двома наступними! 

І тут уже йдуть думки, що напевно прийдеться купувати нову бо варіанти з б/у якось не дуже!

Але майстер каже оскільки вона майже в допуску давай її пробуємо, може щось допоможе, оскільки із показників видно, що остальні пʼять форсунок працюють в ідеальному допуску, і що ви собі думаєте, після продувки ставим на авто і я в шоці показники просто ідеальні, майстер каже виїдь дай її трішки під хвоста і знову перевіримо показники. І тут я перший раз дійсно дав її прикурити як кажу після капіталу, спорт режим і тапку в пол!!

Після чого дивимося корекції

і я радію, що не прийшлося попасти на 300$!!

Ось така цікава історія сталася)))