Audi A4 (B8) (APR Stage 2 FlexFuel)

Заміна акумулятора

Я їжджу на Audi A4 (B8)
Україна

Після початку повномасштабного вторгнення річний пробіг став сильно меншим. Те, що раніше авто проїжджало за рік, зараз не проїхало і за майже три роки. 
Взимку акумулятор почав подавати перші ознаки свого закінчення. Я це повʼязав з маленькими короткими пробігами, дістав, погоняв на зарядці і все будо добре. 
А ось влітку родина поїхала в Болгарію і там не змогли запустити мотор - акумулятор відійшов в інший світ. 

Це було не приємно але очікувано, бо досі стояв заводський. 


2013 рік виготовлення


По приїзду в Україну зайшов в спеціалізований магазин акумуляторів, обрав новий, здав старий і там же його встановив. 
Вибір на Exide лінійки преміум. Взяв трохи меншої ємності але з більшим пусковим током.

Новий


Ну і само собою обирав максимально свіжий. 



Єдине, що залишилося зробити, це прописати в мізках. В Carista знайшов це меню але що туди вписувати не зрозумів. 
Хто може порадити на цю тему, порадьте будь ласка. І що може бути, якщо не прописати?


Як же без фото)




Ціна питання 5100 UAH, Пробіг 143030 км.
Опубліковано: 14 вересня 19:24
Подія: 21 серпня 16:00
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 (B8)
Катаюсь 3 роки не прописавши, але замінив на 110 який стояв з заводу.
Взимку через короткі пробіги, 2-3 рази в місяць ставлю на зарядку щоб не втрачав ємність
14 вересня 22:16