Привет друзья!
Коллег с праздником (день шахтера)!
Итак вчера с отцом инсталил ЗДТ!правда первоначально заменили ему стойки стабилизатора, благо всё быстро сделали!) (правда дребезжание не пропало)
Всё меняется очень легко и просто, если не возникают непредвиденные нюансы( как произошло в моем случае), я потратил на всё про всё 4.5 часа(с нюансом)!
Снял ступицы, доработал балку болгаркой, отсоединил трос ручник, оперативно выкрутил и вкрутил тормозной шланг(кстати всё подходит болт он, и длины хватает впритык), прикрутил "новые" ступицы, установил колодки/супорта, затем колёса, 20 минут потратили на прокачку системы! Выехал из гаража, а точнее выполз, так как эскорт не в состоянии сам выехать из гаража, куча досок нам в помощь(чувствую себя стенсером))), тест драйв показал только положительные результаты, так как я хотел убить трёх зайцев, а именно вид, шум подшипников и качество торможения, а и + цена обслуживания(4зайца!)
Вобщем я доволен как слон, машина тише едет, стала как мне показалось устойчивое на корме, короче одни +++!
Из нюансов(это может не всех касаться) у меня при откручивании старой ступицы обломались два брата, не расстроился, расстроился когда при установке болт при затяжке обломился в "новой"ступице, наш инстала увеличился на час!)
Короче при хорошем раскладе модернизация ЗДТ занимает 3-3.5 часа(без учёта ручника)!
Ручник как и у всех не подготовленых на стадии колхозинга)) (пипец просто как без него не привычно)
На вопросы интересующихся 100% отвечу!
Всем мира, добра и тюнинг!)