Велике ТО моторного відсіку і не тільки

Вже більш, як 2 роки "ластівка" не бачила жодного СТО, а запчастини необхідні для ремонту потихеньку складалися в коробку і чекали свого часу.

Ось і настав час для великого ТО.

Одні з основних проблем, які потрібно пофіксити була прокладка головки блоку і постійне підтікання антифризу. Останньою краплею (ну чи фонтанчиком😁) став патрубок, який протерся і почав заливати антифризом весь моторний відсік.

Запчастини старався замовляти лише оригінал (виробництва GM). І тут, я вам скажу, є невеличка проблемка). Всіх запчастин звичайно в наявності не було, а коли приходиш на авторинок і просиш щось "краще" до Ланоса, всі дивляться на тебе, як на якогось фріка: "Ну воно ж дороге і ніхто його купляти не буде, от ми і не беремо...". Тому прийшлося обійтися деякими замінниками)

Така ситуація трапилася і з патрубками системи охолодження. Загуглив я "патрубки охолодження лангс" і натрапив на патрубки з силікону. Довго думав і таки вирішив замовити комплект армованих силіконових патрубків.

Зчеплення теж було в плачевному стані. Педаль була твердою, а саме зчеплення вже пробуксовувало. Останній раз воно мінялося на 100тис км пробігу. Тоді, пам'ятаю, ставив звичайне Valeo (те, що в синій коробці).

Комплект зчеплення взяв GM, знайшов на ОЛХ. Старий диск зчеплення був в дуже плачевному стані, стертий до заклепок. Добре, що зі сторони корзини, а не зі сторони маховика (Як вважаєте чи нормальний знос враховуючи пробіг на цьому зчепленні 150 тис км? Напишіть в коментарях).

В процесі ремонту також було виявлено, що потрібно замінити всі подушки двигуна, але це не було сюрпризом, оскільки всі вони були ще рідні з 2008 року.

Найбільше я переживав за стан мотору, але дарма😊 На пробігу 250тис км мотор в хорошому стані.
Головку завіз на шліфовку, заміну сальників клапанів і попросив заміряти герметичність. Все було ОК.

Головка блоку після шліфовки

Фінальна мийка головки блоку.

В систему охолодження, поки ще тепло, вирішили залити дистильовану воду, і замінити декілька раз, щоб промити систему.
Також замінив кулісу, шток, сальник штока і т.д.
Загалом багато чого було зроблено і поміняно. Виділив основні моменти. Залишу тут фото накладних на запчастини. Кому цікаво можете переглянути.

Запчастини ч.2

В пості вказана вартість роботи. На черзі кузов🫣

Схожі компанії

«M1 Service Київ»

M1 Service - найкращий автосервіс, для найкращих людей!Є проблема - буде рішення. Займаємось мультибрендом, та багатьма проблемами. Від базового обслуговування авто, перевірки перед покупкою (компресія, ендоскоп) - до капітальних ремонтів двигуна та заміни салону. Завжди раді будемо допомогти, чекаємо на вас!...