Доброго часу доби, шановне товариство!
Ось і настав час завершити епопею по вкорячуванню 2DIN магнітоли. Рамка пофарбована чорною базою декілька разів, потім покрита матовим лаком.
Все висохло, але деякі "косячки" замітно, якщо придивлятися. Але то не страшно!
Увесь комплект зібрано і приміряно на машину.
Фішки підключені через перехідник, але кнопки на рулі не працюють.
Для цього поїхав в Київ до майстра, якого порекомендував продавець музики.
Налаштування зайняло з пів-години і коштувало 400 грн. Не дорого...
Трохи "допрацьована" планка повітряводів бо не сідав магнітофон до кінця. Тепер все нормально!
Всі режими працюють, усі кнопки працюють!
В наших авто немає режиму АСС, це коли є проміжок між "вимкнуто" та "запалення".
Тому наші магнітофони через деякий час стають у режим сну.
Для доопрацювання перехідника необхідно розрізати червоний дріт, що йде від КАН-пристрою до фішки в магнітофон. До цієї фішки подається постійний "+" з жовтого товстого дроту. ЧЕРЕЗ ВИМИКАЧ. Після вимкнення запалювання треба не забувати вимкнути магнітофон, бо вся машина не стане в режим сну. Але то не забудеться, бо магнітофон увімкнений :)
Настройки не збиваються, бо постійне живлення є, вимикається тільки управляюче живлення
От така епопея. Нічого страшного немає, трохи терпіння та не дуже криві руки вирішать усе! Ну і допомога доброго товариша, чия ідея була. За що йому окреме велике ДЯКУЮ!!!
Дякую за увагу! Зауваження та побажання вітаються!
Усім гарних доріг та не ламатися!
Пи.Си. наступне вдосконалення буде -встановлення камери заднього виду))