Заміна гальм, і попадос на грошики

Прийшов час міняти передні гальмівні колодки та задні диски які вже були страшні і не знати коли мінялися, через виробіток на краях колодки пищали почало бісити.

Передні диски спершу хотів проточити но певних причинах вирішив купити нові вони не дуже дорогі, а старі залишити на чорний день.

Цими дисками я задоволений, не скрипіли з колодками трв, і проїхали багато, не знаю скільки там лишилось по нормах, треба буде перевірити но на вигляд ще б 10-15 тис поїздили.

А от з задніми дисками в мене вийшов попандос.  

В чім була проблема.  Поставили диски все добре. Тут я поїхав, тільки розігнався до 50 км/год. Вискочили помилки по ABS ESP, подзвонив менеджеру каже вертайтесь. Зробили діагностику і задній лівий датчик ABS не ловить мішень, крутили крутили там, в одному місці пропускає і помилка вискакує. Сказали що можливо бракована мішень в диску. Треба новий. Ну думаю фіг з ним, вже був вечір кінець дня і я поїхав так як є, гальма працювали тільки тільки ABS i ESP ні. На другий день купив диск новий такий самий.

Поїхав на сто, поставили диск та сама фігня, проблема виявилась в ступиці, місце де був датчик абс поржавіло і коли його зняли та ржавчина відлетіла і датчик ставав криво, і як там не чистили пиляли датчик не ставав як треба і помилка світилась далі. Треба нову ступицю яку чекати 3 тижні, в них і замовляв це найшвидше де було, і найдешевше. 
І їздив я 3 тижні так, помаленько і майже не замітно що щось не працює при різних режимах звичного гальмування.
Недавно подзвонили що є ступиця і можна їхати ставити. Приїхав поставили нову ступицю, новий диск, я їздив ще на тому першому ніби бракованому. Бо за 2 дні що я проїхав датчик абс своїм тертям вбив мішень. Тож новий диск всеодно був потрібен і чекав ступиці. Поставили все скрутили і далі помилка, зробили діагностику, вмер датчик абс, за ті 3 тижні він вгробився до тої мішені. Кур'єр швиденько привіз якийсь новий датчик і все запрацювало. 
Через те що вийшла така ситуація за більшість виконаних робіт я не платив. 

Тепер їжджу без помилок і з повним комплектом новеньких гальм.

Тепер підсумую витрати
Передні диски BOSCH 2 шт 2700 грн
Колодки передні TRW 1 компл. 1500 грн
Диск гальмівний задній ABS 2 шт 4900 грн

Колодки задні TRW  1 компл. 550 грн

Диск гальмівний задній ABS 1 шт 2350
Ступиця задня ліва або Вісь маточини оригінал  1 шт 1152 грн
Датчик ABS Magneti MarelliMWSS164  1 шт 515 грн

Разом 13667 грн за запчастини
Робота зі знижкою за всі 3 візити 3733 грн  
Ну і висновок, чи можна було уникнути лишніх витрат? Думаю так. Якби майстер відразу знайшов причину то прийшлося б ставити назад старі диски і колодки, думаю це реально но таке собі датчик абс всеодно б постраждав, бо його посадкове місце зрушено. Так я б не вбив новий диск, але прийшлося б заплатити потім ще раз за заміну гальм 1050 грн плюс діагностику яку мені робили безплатно 2 рази 1468 грн. Зекономив би вартість нового диска який я докупляв. На одне і те ж виходить не рахуючи датчика АБС якого доля при такому варіанті мені невідома. 
Але найбільше шкода часу і нервів. 
Попереду в мене в планах ще є пару завдань також не дешевих но раз я вирішив власти гроші то вже дороблю і кататимусь ще довго без проблем.