Клапан в омивач скла. Закрив щілину під торпедою.

Поставив зворотний клапан на омивайку вітрового скла. Ззаду ставити не став, бо вирішив що треба знімати бокову панель. Треба було ставити коли робив шумку даху, але все не охопиш. Я і так намагався все робити гуртом, і шумку, і антикор, і антискрип, і плівку і ще багато чого, а про цей клапан я тоді ще не знав. 

Зворотній клапан на омивайку заднього скла, вирішив не ставити. Багато чого розбирати, і для чого??????? Я ще жодного разу не користувався нею! Думаю і не буду. І потім, клапан має значний опір. Ротом не продуваєця. А трубка омивайки заднього скла, їде по всюму салону, вона резинова, можливо навіть точно, має стики, і якщо вона десь протече, то буде геморно потім шукати це місце, розбирати салон. Звернув увагу, що саме задня форсунка омивача, йде з великим отвором. І вода не розпилюється, а просто льється на скло.  Думаю це зроблено саме з тою метою, щоб максимально зменшити опір воді на шляху до заднього скла, тим самим унеможливити протікання цієї траси омивача. 

Купив і встановив Т образну резинку, щоб закрити щілину на з"єднанні тонеля і торпеди, бо якщо щось туди впаде, невідомо як потім діставати. Картка наприклад.