Перша поломка (перетерта трубка антифризу)

Одного ранкового дня, їдучи на роботу в авто вискочила помилка по паливній системі (і перегріву), а також по стандарту відпав старт/стоп. 
Зявилась то зявилась - доїхавши до роботи поставив авто і пішов розбиратись, що за помилка і тд. Гугл сказав, що або топливна або щось по температурі. 
Домовився з СТО підїхати прочитати помилку. На СТО вже вечером відчув запах антифризу - відкрив капот і побачив, що порожній бачок з антифризом 🙄

Самокат в руки і помчав по дистилят. Поки на СТО скидали помилку. 

Долив води і поїхав у справах. Через кілька км став перевірити, що там в бачку а води майже не було 🤨
Записався на профільне СТО і наступного дня поїхав туди. За 60км - долив десь літрів 14 дистилята - лол. 

На СТО знайшли (точніше ми з товаришем знайшли а там лиш підтвердили), що перетерллась чомусь трубка і звідти не просто капало а витікало. 
Далі як виявилось трубка чомусь стояла надто близько до чогось там, а не мало б так бути і скоріше за все тому так і сталось (криві руки чиїсь - привіт)

Сказали, що треба 2 трубки але саме зараз їх немає і чекати 2-3 тижні (як казав "класик" ), а чекати не хотілось - пошукав на олх - замовив та не ті чуть (1 з 4х підійшла) - 2 повернув і одна лишилась, іншу дозамовив.

Відправив на СТО - замінили і поки все ок) 

Час без авто - тиждень. 
Витрати:
одна трубка - 50 USD
інша - десь так само) 
Таксі на доставку - 700грн
Робота + антифриз - 5400грн