Стойки стаба. Наблюдение.

Хочу поделиться наблюдениями, а именно про стойки. Все рано или поздно сталкиваются с проблемой стука в подвеске, будь то сзади, либо где то возле морды. И как правило с 50% вероятностью, виной всему оказывается этот узел:

Многие сразу гуглят, либо спрашивают мастеров, знакомых, о том, какие стойки брать на замену. Первое что приходит на ум — Lemforder, Moog, Monroe, Febi… и это не весь список, найдутся стойки на любой кошелек, будь то дешёвые за 5$, будь то GM за 100+ $. И возникает вопрос: какие все таки выбрать стойки, чтобы и по карману не ударило, и чтобы не менять их каждые 10 000 км. Столкнулся с этим и я, однажды, когда проезжал мелкие ямки — услышал стучек.Стойка стабилизатора. Левая. Передняя. Заказал что то не дорогое, в районе 8$ за штуку. Каково же было мое удивление, когда через 2000 км, услышал знакомый стук… Разбор полетов показал, что стойка в верхнем креплении — разбилась практически полностью. 2000 км.
Нужно было что то решать, стойки то хоть и не дорогие, но удовольствия мало менять их каждые 2 тыс. И в поисках решений, натолкнулся я на стойки вот такие:

Прошли они у меня пока что тысяч 8, не давно разбирал амортизатор — стойка как новая, конструкция усиленная, пыльник — целый, шар ходит туго, почти как и при покупке. Производитель обещает ресурс побольше чем у именитых производителей. Будем посмотреть)
Если накроются — сразу напишу сюда с фото и километражем)

P.S. стойки стабилизатора меняются парно, и либо на вывешенных колесах ( передней оси) затягиваются в ровном положении руля, либо на земле ( что правильнее всего) и развал — схождение делать не нужно.

P.P.S
Прочитал свой текст — похоже на рекламу) но нет, я с этими ребятами никак не связан))