Напевно, кожен, хто шукав собі авто, стикався з проблемою якісного аналізу та огляду машин, які пропонує вторинний ринок. Буду відвертим — для мене це було непросто, адже я не суперзнавець в автомобілях (авто на фото — моя друга покупка). Звісно, завжди можна погуглити всі нюанси щодо кожної моделі чи порадитися з друзями, які в цьому розбираються — і це справді допомагає. Але завжди існує ймовірність натрапити на добре замасковане «ведро», яке можуть розпізнати тільки ті, хто вже набив око на таких випадках.
Тож я вирішив звернутися до автопідбірників. Погляд упав на топові компанії з підбору авто в Києві. Почитавши відгуки про різні фірми, я обрав компанію https://motorscout.ua/.
На той момент я не планував замовляти повний супровід — хотів лише разові огляди на місці з подальшим аналізом. Після кількох оглядів, на перший погляд дуже привабливих варіантів (які, м’яко кажучи, виявилися в поганому стані), я зрозумів, що простіше й дешевше буде взяти повний автопідбір на місяць. Разовий огляд у цієї компанії коштував мені $100, а повний супровід на місяць — $500 (для авто вартістю до $25 000).
Разові огляди були дуже якісними й аргументованими — фото- та відеофіксація, розгорнутий фідбек із описом стану ЛКП, салону, та комп’ютерна діагностика. Тому я вирішив продовжити співпрацю з цією компанією.
Отже, я замовив автопідбір на місяць, який включав пошук авто на вторинному ринку, безлімітні перевірки Carfax та іншими сервісами, а також 10 виїздів на огляд (наступні — за додаткову плату). Якщо після огляду авто було в нормальному стані, наступним етапом була поїздка на СТО з перевіркою ходової, двигуна тощо.
Хлопці шукали мені авто приблизно місяць. Було кілька виїздів на огляди, але ідеального варіанту не траплялося.
У моєму wishlist були такі моделі: Acura TLX (2 покоління), Audi A4 B8/B9, Honda Accord X, BMW F30 330i, Mazda 6 (3 покоління).
Після майже місяця пошуків було відібрано кілька найбільш перспективних варіантів для огляду, а саме:
BMW 3 Series F30 (FL) 330e PHEV
Audi A4 B9 Premium+ S Line 2016 року, 2.0 TFSI, повний привід
Mazda 6 2019, 2.5 л, комплектація Premium+
Перший і останній варіанти відпали майже одразу, а от щодо Audi довго не могли домовитися з власником про огляд, бо той спершу хотів придбати собі інше авто, а вже потім продавати своє (дивно, чому тоді взагалі викладати оголошення і тягнути час із покупцями). Але попри це, підбірники домовились із власником про зустріч через два тижні і провели первинний огляд.
З усього, що було на ринку на той момент, ця Audi була в найкращому стані і з гідною комплектацією. Авто — з Америки, відремонтоване попереднім власником. Під авто потрапив олень (лісовий, не те, що ви могли подумати 😄). Тварина знесла радіатор і пошкодила бампер та капот, але все інше залишилось цілим. Подушки безпеки не спрацьовували — тобто все ок.
Після огляду авто й «добра» на діагностику на СТО, я погодився. По електроніці, ланцюгу та циліндрах — усе було добре, лишень потрібно було замінити сайлентблоки, тому я вирішив купити цю машину.
Зараз, уже після пів року користування, можу сказати, що не прогадав — машина тішить.