Ремонт тормозов.

Всем привет!
После двухнедельного простоя решил выехать, промазать поршневую. Всё было хорошо, мотор приятно и ровно урчал. Нужно притормозить перед поворотом: Жму на педаль — не тормозит! Жму сильно — не тормозит! Жму очень сильно — тормоза резко и намертво встали клином… С заблокированными передними колёсами немного подполз на обочину. Минут 30 стоял, ждал, и постукивал ключом по щитах. Благо, до дома было недалеко. Когда приехал, было очень хорошо чутно запах горелых колодок.

На следующий день начал разбираться. Поставил машину на колодки, снял передние колёса, барабаны… Педаль дубовая, после нажатия колодки не отходят совсем. Я уже понимал причину — это тормозные шланги. Но всё-таки решил разом заменить и манжеты в рабочих тормозных цилиндрах (да-да, именно манжеты заменить, замена целиком РТЦ бьёт по карману…). Когда извлёк поршни из РТЦ, то обнаружил, что ни-следа коррозии на зеркалах нету, но манжеты были в ужасном состоянии, удивляет, как они не текли… Придерживаясь стерильной чистоты, собрал РТЦ с новыми манжетами Мариупольского РТИ, который мною уже проверен. Манжеты точно такие-же как и кольцевые в рабочем тормозном.
Открутить старые тормозные шланги, была задача очень нелёгкая… Что только не шло в ход: и рожковые, и спецключи, и плоскогубцы :D, открутить смог только газовым ключом. Поменял все три шланга. Ещё немного долго отходит колодка сзади слева, видно разбухла манжета, пока в допуске. Как наступит тепло, то и туда доберусь. Также нужно заменить задние колодки.

После сборки и регулировки тормоза заработали просто прекрасно! Когда проехался, то подумал: "Ну и зачем этой машине вакуумник?)"
Всем удачи, и пускай с вами таких приключений не случается!