Приветствую!
Вид задней части авто сильно портило облезлое до желтого пластика хромированное кольцо.
К тому же не работала функция "Отпирания багажника с кнопки в салоне и с брелка"
Заказал на екзисте новое и в свободный вечерок, под пивко, принялся разбиратся.
Думал, что как и у всех, секретики личинки закисли намертво… Ключ входил до конца но не проворачивался.
Снял замок и был немного разочарован. Замок установлен с авто 1992 года, соответственно вся система дист. отпирания работает, привод движется, но ему просто нечего открывать, так как у дорестового замка нет дополнительной лапки… На замке есть следы от вскрытия, с чего делаем вывод, что когда-то прошлый владелец установил в него личинку от родного замка. Ну, покупать ради этого новый замок сейчас не вижу смысла, так что попробуем оживить этот.
После длительного вымачивания WD-40 ключ начал проворачиватся и с усилием открывать замок. После долгих проворачиваний, очистителя и смазки жидким литолом замок начал проворачиватся как новый. Этого удалось добится без разборки.
Снял старое кольцо, и увидел, что центрирующий выступ у нового чуть шире, и просто так оно не становится. Решил не портить новое кольцо и слегка расширить паз на самом замке.
После установки замок уже выглядел вот так:
После установки:
Далее была куплена заглушка личинки с номером: A210766005664. Фото не мое, так как забыл сделать.
Знатоки, подскажите, что это за трехконтактная фишка торчит с замка, которая у меня не задействована и никуда не воткнута?
Всем заранее спасибо, и хорошего вечера!