Приветствую!
У каждого владельца классического авто, которое эксплуатируется каждый день, рано или поздно приходит момент неприятной поломки. У кого то этот момент бывает и каждый день…
Припарковал авто у дома друга, через час вернулся. Достал ключ, жму кнопку открытия — повороты мигают, замки молчат. На улице -10. В работоспособности личинки ручки двери был уверен на 100%, так как летом открывал. Вставляю ключ — получаю ледяной средний палец :) Личинка замерзла напрочь. Ледяной ветер пробивает мою одежду и я начинаю нервничать. Были попытки и нагреть ключ, и пшикать силиконом — безрезультатно. Спасло, что перед этим была очищена и смазана личинка багажника, я как чувствовал.
Звонок хорошему другу — и он привозит в кузове пикапа компрессор и провода (так как ещё посадил аккумулятор, пока клацал сигналкой). Снимается трубка с замка багажника — силы рта или медицинского шприца не хватило чтобы продуть.
Легкий пшик компрессором и все замки поднялись.
Прикурили, уехал домой, припарковался на стоянку не закрывая замков…
Вечер следующего дня. После работы достал блок PSE и располовинил. Внутри много графитовой пыли. Достаю моторчик (Который ещё оригинал Johnson) — якорь в ноль, щетки отсутствуют. Перед смертью моторчик брал на себя огромный ток, что аж свет притухал и работал громко, но я не придавал этому особо значения.
За 700 грн приобрёл новый моторчик, на нём еле видно логотип Bosch, но как по мне им там не особо пахнет.
На моторчике красной краской отмечен +, я не долго думая припаиваю к нему красный провод, ко второму чёрный. Главное — правильно установить пластинки на роторе камеры — закруглённой стороной наружу.
Всё красиво упаковал, и пошёл устанавливать.
Установил, тестирую: Нажимаю кнопку закрытия замков, моторчик качает, ничего не происходит. Нажимаю открытие — замки закрываются. Перепутана полярность. Странно, думаю Я. Ну ничего, сейчас всё обратно сниму и аккуратненько перепаяю!
Снимаю PSE, сигналка начала кричать на всю стоянку, сбежалась охрана, пришлось обьяснять, что я тут ничего не угоняю и это мой автомобиль. Установил PSE на место, сигналка замолкла. Не снимая фишки, открыл крышку, срезал провода моторчика и поменял местами.
Нажимаю открытие — замки открылись. Отлично! Нажимаю закрыть, не закрывается. Сердцебиение усилилось… Неужели я спалил PSE… В панике скинул клемму с аккумулятора, подождал и накинул обратно. Всё заработало. От души целый камень отвалился.
По сей день моторчик показывает себя отлично, заслонки печки начали ходить быстрее, да и замки шустрее стали!
Всем спасибо за внимание!