Замена заднего сальника, ТО АКПП и Рулевого редуктора.

Приветствую!

Собраны все запчасти для ТО АКПП и рулевого редуктора.

В Акпп заменены три сальника, фильтр, масло с промывкой, разьем… Центрующая втулка, элластичная муфта, подушка и т.д Масло Fuchs 4134, на замену с промывкой ушло 11.5л.
В рулевом редукторе заменены сальники, некоторые тефлоновые кольца, фильтр гур, масло желтое Febi 236.3. Перебирал без полной разборки не вытаскивая шариков.
Также отмыты от вековой грязи.
Задний сальник колена взял Elring тефлоновый. Обязательно на обезжиренную поверхность и дать отстоятся 4 часа без проворота КВ.

Все болтики отмыты в ультразвуковой ванне.

Масло акпп до меня походу не менялось ни разу, так как фильтр был 97 год а масло желтое (старый допуск).
Магнита в поддоне также не было, установил какой нашёл. Сброс адаптации после замены не делал, все само подстроилось. Вибрация на 80-110км/ч никуда не делась, походу ножно на новой резине пробовать…

Всем удачи!